建功奋进七十载，踔厉筑梦向未来。自1953年在宝成铁路建设工地奉命组建以来，中铁二局五公司一直作为中铁二局旗下的主力部队活跃在祖国基础设施建设领域。70年来，五公司紧随共和国前进的步伐，南征北战、贯通四方，筑梦报国的初心与共和国的铁路线一起延伸，在祖国的大地上演绎了一段非凡的筑路赞歌。

70载栉风沐雨，70载弦歌不辍

70年来，五公司建设过全国首例全段创优的工程、世界首座造型与技术兼备的蝶形桥梁、世界地下最大跨度的钢结构工程，并勇立改革发展潮头，成为二局最早投入市场经济、参与特区建设、西部大开发和雄安新区建设的子公司之一，在二局73年的发展历史上，建立了彪炳史册的丰功伟绩。

五公司先后参与了青藏、成渝、京沪、拉林、西成、郑万、郑济等一大批国民经济交通大动脉的建设；承建了南宁大桥、深圳雅园立交桥、广州地铁、北京轻轨等100余项有影响的市政轨道工程；参与宝成铁路、西藏通麦大桥、宜万铁路等抢险工程建设；参与伊拉克、老挝、埃塞俄比亚、伊朗等国家的路桥、市政、轻轨及铁路建设，业绩遍布全国28个省(区、直辖市)和9个国家。先后建成公路3300余公里，铁路2300余公里，桥梁工程1000余座，市政工程70多项，隧道工程580余公里。五公司先后荣获各类优质工程1000余项，其中国家级优质工程28项，包括中国建设工程鲁班奖8项，中国土木工程詹天佑奖7项，国家优质工程奖13项，为国家基础设施建设和中铁二局改革发展做出了积极的贡献。

70年接力跨越，70年奋勇争先

1988年，五公司投身深圳特区建设，30余项工程诉说着老一辈深圳建设者的芳华，辉映着新一辈青年们的朝霞，创造着从小渔村到大都市的发展奇迹。

2000年，面对国家西部大开发的战略部署，五公司凭借抢通通麦大桥的极佳口碑，审时度势，超前谋划，成为建设西藏的铁军之旅。

2018年，中共中央、国务院批复了《河北雄安新区规划纲要》，雄安新区建设正式启动。五公司快速响应、快速进入、快速布局，迅速成为雄安新区的开拓者和服务者。

70年的发展历程，先后涌现出一批先进劳动模范。他们，在平凡中坚守初心、在执着中励志笃行、在岗位上施展才华、在拼搏中展现最美奋斗者的身影。

70载无怨付出，70载薪火相传

70年来，五公司高举中铁二局开路先锋大旗，积极弘扬和传承开路先锋精神，牢记国有企业的时代责任和历史使命，始终讲政治、顾大局，听从指挥、服从调遣，把履行社会责任当作应有之义，在各类危急关头始终冲锋在前。

在艰苦创业的川黔、湘黔、成昆等铁路大会战中，五公司敢啃硬骨头、敢打攻坚战，一次次出色完成了上级安排的急难险重任务。在“5.12”汶川特大地震抢险救援中，五公司及时响应、快速行动，是第一个带着大型救援设备赶赴汉旺救灾区的企业。在宝成铁路石亭江大桥水毁重建工程中，五公司争分夺秒、全力以赴，用决心和毅力，创造了53天建成一座桥的奇迹；疫情三年，五公司始终是疫情防控阻击战的中坚力量……

70载壮志满怀，70载任重道远

70年来，五公司在为新中国修建铁路的历史使命中发展壮大，在计划经济向市场经济的艰难转型中蓬勃发展，已由单一铁路施工企业发展成为具有公路施工总承包特级资质、市政施工承包一级资质，年施工经营生产能力百亿元以上的大型现代综合建筑企业。新目标凝聚起希望与力量，新征程召唤着使命与担当。

继往开来，只争朝夕。站在新的起点上，五公司广大干部职工将继续秉持“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，知责于心、担责于身、履责于行，以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当，真抓实干、同心同德、顽强拼搏，为新中国交通事业发展、中铁二局跨越发展做出新的、更大的贡献，谱写出企业改革发展更加灿烂辉煌的历史新篇章。