12月26日10点08分，G8738次列车从宜宾站缓缓开出，1小时11分之后，并于当天上午11点19分顺利抵达成都东站。至此，四川省首条新建时速350公里的高铁线路——成宜高铁正式开通运营。成都平原经济区与川南经济区联系更加紧密，市民旅客的出行也更加便捷。

成宜高铁全长约265公里，是四川首条设计和建设速度350公里/小时的高铁，也是四川目前最快的高铁。它北起成都东站，止于渝昆高铁宜宾站，为双线高速铁路，是目前成都和宜宾两地之间用时最短的陆路大通道。

成宜高铁全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾12个车站，串联起成都平原经济区和川南经济区，是我省的重要交通工程。

同时，在国家高铁路网中，成宜高铁也具有非常重要的地位和作用。川南城际铁路公司董事长唐勇：“成宜高铁是我们高速铁路网八纵八横的京昆通道的重要组成部分。成宜高铁开通过后，首先通过天府国际机场，实行无缝衔接，让我们天府国际机场的辐射功能更加完备。同时，到达自贡后和已经通车的内自泸线进行衔接，让川南地区进一步融入成渝双城经济圈。在宜宾枢纽通过成贵铁路的衔接，通过贵广、贵南，使得我们和大湾区和珠三角地区联系更加方便和快捷。同时跟在建的渝昆高铁衔接，跟昆明桥头堡衔接得也更加紧密，通过有效的高铁运输网，方便人民群众的出行，将有力助推川渝地区经济发展。”

据了解，成宜高铁开通运营初期，铁路部门日开行动车组列车最高达16列，其中，成都东至自贡、宜宾站间最快分别51、73分可达。2024年一季度列车运行图调整后，铁路部门每日安排开行“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线动车组列车4列，串联川南地区城市群。

记者：王欢
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