2月20日，济南市政府新闻办举行新闻发布会，对3月1日起将正式施行的《济南市停车条例》（以下简称《条例》）进行解读。截至去年底，我市的私家车保有量已达380多万辆，停车问题与我们的日常生活息息相关，关系到市民的切身利益。为了让人民群众顺利停车、安心停车，在我市有更好的出行体验，市人大常委会制定了《济南市停车条例》。

　　在停车规划管理和用地保障工作方面，市自然资源和规划局一级调研员许多兵表示，《条例》将停车专项规划编制、建筑物停车泊位配建标准制定等工作提升到了法规层面，市自然资源和规划局将在今后规划管理中将进一步提升工作标准，切实贯彻落实停车条例相关规定和具体要求。

　　市自然资源和规划局于2022年3月正式启动规划编制，规划范围为市十区及高新区、起步区城市集中建设区，重点规划范围为停车矛盾较为突出的市内五区（历下、市中、槐荫、天桥、历城）及高新区范围，秉承总体协调、服务便捷、实施性强、集约共享的规划原则，重点在大型商业、医院、学校、景区、老旧小区、对外交通枢纽点等人流集聚区附近，充分利用绿地、广场等地下空间布设路外公共停车场，形成规划方案后，与各区（含功能区）、相关部门进行了多轮次衔接会商，逐点梳理、研判、落实公共停车场项目可实施性，完成社会公示，征询公众意见，停车规划已取得市政府批复。共规划公共停车场700余处，约可提供23.3万个泊位，近期（至2025年）公共停车场项目108个，约可提供3.5万个泊位。

　　为适应济南市停车发展需求，加强我市行政区域内建设项目配建指标的管理，同时贯彻落实国家、省、市关于合理确定配建指标相关政策要求，市自然资源和规划局在《济南市建设工程配建停车设施指标与准则（试行）》标准基础上，进一步优化了停车管理分区，细化、完善了建设项目类型和部分指标、条款，按地方标准要求，制定出台《城市建设项目停车设施配建要求》。自2024年1月1日起实施。下一步，项目审批过程中将会严格执行该标准。

　　此外，市自然资源和规划局在规划管理工作中，将认真落实《条例》有关要求。在国土空间详细规划、街区控规、地块控规编制过程中，落实城市停车规划关于用地空间布局的有关要求，确保纳入法定规划做好空间保障。持续保持与市城管局、市住房和城乡建设局等单位密切协作，共同协调解决工作推进中关于停车政策、停车场建设管理等有关问题，形成各负其责、齐抓共管、共同促进的城市停车设施新格局。（爱济南记者：陈天宇）