10月30日上午10时，韶惠高速公路龙门至惠州段（以下简称“惠龙高速”）正式通车。记者驾车体验发现，惠龙高速路面平坦舒适，服务区、机电、绿化等配套设施完善，走完全程只需40分钟左右。惠龙高速通车，市民驾车从龙门往返博罗、惠城、惠阳、大亚湾等地多了一个新选择。惠龙高速一路往南还串联起了南昆山、象头山、惠州西湖和巽寮湾、双月湾等网红打卡点，大家可饱览惠州这座历史文化名城的隽秀风光。

路面平整舒适，交通标线清晰

惠龙高速全长60.9公里，全线双向6车道设计，设路滩（枢纽）、平陵、公庄北、苏茅坪（枢纽）、杨村西、象头山（枢纽）、仍图、长湖（枢纽）互通立交8处，平陵、公庄北、杨村西、杨村北（预留）、泰美北（预留）、象头山、仍图收费站7处，以及象头山服务区、公庄服务区2处。

平陵收费站是惠龙高速经路滩（枢纽）互通立交由北向南第一处高速出入口。记者现场走访发现，平陵出入口设3条出口车道、2条入口车道，入口车道中有1条ETC车道、1条ETC/人工车道。

随着ETC闸栏升起，10月30日上午11时41分，记者驾车从平陵收费站驶入惠龙高速，保持100公里/小时的限定时速，一路向南往惠城区方向驶去，只见路面平整舒适，防撞护栏、交通标线标牌等各类交通安全设施清晰完善，中央隔离绿化带、道路两旁绿植“养眼”，给人感觉很舒服。开通首日，不少车主驾车上路体验。

当日上午11时49分，记者驾车抵达公庄服务区，短暂停留后继续前行，于11时56分抵达公庄北收费站。也就是说，从第一个高速出入口到第二个出入口用时10～15分钟。

随后，记者驾车前往象头山服务区停留33分钟左右后，于当日中午12时52分左右在仍图收费站驶下高速。也就是说，从惠龙高速平陵北到仍图收费站下高速进入惠城区，全程约54公里只需38分钟左右。如果按照这个速度、时间来计算，走完惠龙高速全程也就用时40分钟左右。

服务区配套完善服务贴心

据了解，象头山服务区总用地面积约7万平方米，总建筑面积6426平方米，绿化面积占总面积的23.8%。场内设综合服务楼、汽车维修房等公共建筑，可提供餐饮、休息和车辆加油、充电、维修等服务。

记者现场走访发现，象头山服务区建筑一派客家风情，错落有致的青瓦白墙与远处青山绿水融为一体。

走进综合服务楼，只见里面设有便利店、奶茶店、饮食店等可供旅客休息的服务配套设施，洗手间内则提供了洗手液、纸巾、不锈钢烟灰缸等用品。除此之外，综合服务楼内还设有母婴室、无障碍洗手间等便民设施，给人感觉很贴心。

象头山服务区有停车位512个，其中东区223个、西区289个。不管综合服务楼前面还是两侧，停车位均施划到位，可为各类车辆提供停车服务。

在惠龙高速公庄服务区和象头山服务区，“光储充”一体化低碳项目工程成为一大亮点。综合服务楼不远处有一座智慧快速充电站，目前可提供液冷超充头1个、直流快充头3个，现场还预留大量车位可供安装超充设备。根据规划，象头山服务区每片区电站配置为480KW超级充电堆1套（含超充头1个、快充头5个）。

“这个服务区给人感觉很不错，设施非常完善。”当日12时许，来自广东韶关的李先生驾车进入象头山服务区。他认为，惠龙高速开通后，大家往返韶关、惠州两地更加方便，可以有效加深两地的经济往来。

惠龙高速串联多个重要景区

惠州旅游资源十分丰富，惠龙高速通车后，既可满足沿线居民出行需要，也可满足广大游客的旅游需求。

记者发现，自惠龙高速平陵收费站驶入一路往南，沿途可通过高速路网快速抵达南昆山国家森林公园、象头山国家级自然保护区、惠州西湖风景区和巽寮湾、双月湾滨海旅游区等我市重点旅游景区。

“惠龙高速应该是湖北、湖南、粤北等地前往惠州巽寮湾、双月湾等滨海旅游景区最便捷的一条通道。”韶关市民李先生介绍，惠龙高速没有开通前，需要从武深高速绕道广河、广龙等高速公路，现在沿武深高速、韶惠高速、惠龙高速便可一路直达。“惠龙高速路况不错，以后应该会经常走这条高速了。”

外来旅客对惠龙高速赞赏有加，龙门、惠城等地居民直呼“方便”。“惠龙高速拉近了惠州市区与龙门等地的距离，以后从市区回龙门更加便捷了。”市民侯先生是龙门平陵人，一直期待惠龙高速的开通。惠龙高速刚开通，他便驾车来体验。

“惠龙高速一路串起了这么多旅游景区，对促进文旅产业发展大有裨益。”侯先生认为，惠龙高速既可充分发挥沿海港口对内地经济的辐射作用，加快山区开发，也对区域协调发展具有重要作用。

目前，惠龙高速开通收费站5处，共37条车道。惠龙高速于10月30日0时起开通计费系统，收费标准执行收费费率为0.6元/标准车公里，1至4类客车收费系数分别为1、1.5、2、3（其中40座以上大型客车执行3类客车收费系数）；1至6类货车收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，专项作业车的收费标准参照货车执行。

来源：惠州日报

记者：刘豪伟 通讯员黄韬 付俊 何世芳