设备运行正常，仪表显示及后台监测无误……9月6日，潍烟高速铁路莱州10千伏配电所成功受电，拉开潍烟高速铁路“四电”系统集成施工攻坚的序幕，为后续施工提供了电力保障。

       上午10点30分，记者在潍烟高速铁路莱州10千伏配电所看到，随着中铁武汉电气化局工作人员成功将最后一组开关合闸，潍烟高速铁路首座10千伏配电所一次受电成功，所内设备顺利带电，运行状态良好。“在配电所带电之前，调试人员已经完成了电缆耐压试验、所内设备电气试验、进线核相等工作，各项测量数据均在合格范围内。”中铁武汉电气化局潍烟铁路项目部负责人张帆说。

       10千伏配电所作为铁路电力系统“心脏”，受电启动标志着“心脏”起搏，源源不断为各条出线提供电能。中铁武汉电气化局负责施工的“四电”系统集成工程，主要包括通信、信号、电力、电力牵引供电、灾害监测、四电房屋及相关附属等工程。此次莱州10千伏配电所成功受电，中铁武汉电气化局将尽快完成区间线路送电，保障后续专业调试电源正常使用。

      “10千伏配电所的作用是提高电能、调节电压，为车站站房、区间、站场通信、信号、照明等用电设备提供可靠的不间断电源。莱州10千伏配电所一次性受电成功，为今后信号、通信等专业调试提供了保障，也为今后潍烟高铁顺利开通打下坚实的基础。”张帆说。此次施工的潍烟高铁莱州站10KV配电所两路进线，分别接引自国家电网35KV神堂变电站和110KV石都变电站，线路全长14公里，外电源施工采用架空和高压电缆混合线路方式。

       为确保施工顺利进行，中铁武汉电气化局积极与潍烟铁路现场建设指挥部、监理及当地地铁办、供电公司等单位沟通协调，全面对接技术标准、工艺规范和工程进展，建立起了高效的沟通协作机制，编制了详细的受电方案，从人员组织分工、现场设备检查、设备调试试验、张贴送电公告、倒闸受电操作等方面，实施了全过程周密部署，有效确保了莱州10千伏配电所成功受电。

（记者 王丽 ）