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来源:中国水运报收集编辑:中国水运报
“这个怎么使用,能不能演示一下?”日前,中交二航局承建的深惠城际铁路大鹏支线项目,开展“工地开放日”活动,几名街坊对安装在葵涌车站施工现场的一台自动体外除颤器AED饶有兴趣地向项目党支部书记郑涛请教。
深惠城际铁路大鹏支线项目,是粤港澳大湾区城际铁路网规划的重要组成部分,是一条兼具城际、市域客运及东部旅游快线功能的城际铁路线路,起于深圳龙岗区龙城站,止于大鹏新区新大站,线路全长39.434km,共6站6区间。中交二航局主要承建1站3区间及3个工作井。
郑涛拿起AED,向街坊作了仔细的讲解,还不忘宣传,“大家可以告诉身边的亲戚朋友,通过‘深圳AED一键查’了解附近AED的位置,关键时刻能救命。”
近年来,工地员工突发心脏不适的情况偶有发生,尤其是因为剧烈运动突然倒地的情况,如果不能得到及时的处理,很有可能导致生命危险。心脏骤停只有四分钟的黄金抢救时间,一旦超过四分钟,会对大脑造成不可逆转的损伤。尽早实施高质量的心肺复苏,进行自动体外除颤仪除颤等急救措施对提高心脏骤停者的生存率十分重要。
开工以来,中交二航局承建的两个工区,高峰期员工达到1300人,应急管理关系到员工的生命健康。项目部先后在五工区车站、一工区2号工作井施工现场投入2台AED。“平时,现场安全员负责保管,如果工地外附近有突发情况也可应急开放。”五工区安全环保部部长徐红兵介绍道,“两年以来,邀请医生对员工共开展4次培训,培训150人次,20人取得《救护训练证书》。”
郑涛介绍:“工地人员流动大,光有AED设备还不够,还需要经常对新进场员工进行急救培训,让他们掌握急救技巧、转变急救意识,才能筑牢安全屏障。”
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作者:全媒记者 龙巍 通讯员 班品木
责编:邹雨轩
审核:洪波