“老司机”刘毅和汽车的渊源，从抗美援朝时期就开始了。他从年轻时起就和交通运输、车辆维修打交道，缘分持续了几十年。直到2022年，老人终于拿到了属于自己的驾驶证。

去年3月，一则《87岁“老司机”圆梦了》的新闻报道让老兵刘毅火了一把，他也成了当时山东省年龄最大的驾考生。“作为一名老兵，这也是圆了我的心愿。我就是要挑战它，国外老人能做到的，我们中国老人也能做到！”拿到驾照后，刘毅开心地说。

说起刘毅的开车情结，要从抗美援朝战争时说起。1952年，17岁的刘毅从上海华东军区军事交通学校毕业，参军入朝作战。他所在的后勤部队主要负责往前线运输物资。

“只要前线有需要，就要去送。枪支弹药、粮食被褥，所有能送的我们都送。”回忆起那段往事，刘毅历历在目，“开车过江要走浮桥，为了不让敌人发现，浮桥桥面没入水面十厘米，人和车是可以正常通过。但敌人的飞机就在头顶盘旋，很危险。”

就在那时，刘毅第一次产生了强烈的学车念头，却因为战事当前，没有实现。“我是一个小组长，带着他们过江。有时候我就想，我要是会开车就好了，我能开车帮帮战友。”

退役之后，刘毅响应号召，申请到了地方拖拉机站，成为20世纪50年代全国第一批拖拉机手，为农业发展出一份力！

“那时候有句话，‘远看要饭的，近看逃难的，仔细一看是开拖拉机的’。有时候碰到刮风下雨的天气，脸都被风沙和油糊满了。但是看着自己耕出来的地，非常有成就感。”

不管是当兵还是当拖拉机手，刘毅一直坚守“严谨好学、勇于挑战”的军人作风，转行进入工厂，从事机床和车辆维修工作后也是如此。

“到了厂子里，还是要琢磨学习，做就做到最好、最精。同事们有什么解决不了的问题都来找我，有新人也让我来带。二十多年没出一点差错。”说起自己的过往，刘毅很是自豪。

虽然年过八旬，但刘毅身板笔直、说话清晰，从他的身上仍然能感受到军旅生涯的印记。多年来，刘毅也一直身体力行，将自己从部队的所学所得所感，传递给身边人。

“我认为，身教大于言传。退役不褪色，要去做好每一件事。”刘毅常说，“我就是一名普通的老兵！一日从军，终身为兵！”云淡风轻的态度背后，其实正是刘毅坚持了一辈子的军人本色。

记者:柴颖颖 通讯员:朱立志 编辑:陈雪碧 校对:高新