8月30日，国家发展改革委发布消息称，近日，国家发展改革委会同自然资源部、交通运输部、商务部、市场监管总局印发《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》，部署现代流通战略支点城市布局建设工作，其中成都列入了综合型流通支点城市建设名单。

据了解，布局建设现代流通战略支点城市是贯彻党的二十大报告有关部署、落实《“十四五”现代流通体系建设规划》相关要求，推动构建高效顺畅的现代流通体系之举。坚持系统思维和全局观念，突出国家所需和城市所长，按照服务重要商品和资源要素流通、强化跨域跨界辐射带动、促进现代流通发展三个维度布局流通支点城市。

流通支点城市将按综合型、复合型、功能型分类推进建设。综合考虑城市资源禀赋、发展基础、比较优势、未来潜力，我国将102个城市纳入布局建设范围，覆盖全国31个省区市以及新疆生产建设兵团。其中，北京、上海、天津、广州、成都、重庆等24个城市列入综合型流通支点城市，宜宾、泸州、南充、石家庄、太原、沈阳等29个城市列入复合型流通支点城市，攀枝花、廊坊、保定、大同、临汾等49个城市列入功能型流通支点城市。

布局建设流通支点城市有利于更好发挥相关城市流通发展基础好、辐射带动能力强的优势，从“大流通”高度推动商流、物流、信息流、资金流融合发展，促进生产消费紧密衔接，加快形成内畅外联的现代流通网络，更好服务以实体经济为支撑的现代化产业体系。

我国《“十四五”现代流通体系建设规划》提出，争取到2025年打造一批国家现代流通战略支点城市和数条骨干流通走廊，推进形成高效畅通、内外联通、安全互通的现代流通网络。

“获得在全国范围布局建设现代流通战略支点城市，将更好地发挥城市的枢纽功能和辐射带动作用，服务‘双循环’新发展格局。”西部陆海新通道专家库专家、中智物流智库总经理杨飞扬表示，服务重要商品和资源要素流通能力强、跨域跨界辐射带动优势大、现代流通产业发展水平高，是建设现代流通战略支点城市的三大布局原则，这些流通支点城市将立足国家所需和城市所长，以点带面服务骨干流通走廊、现代流通网络和现代流通体系建设。

杨飞扬称，以成都为例，成都近年来加快建设国际门户枢纽城市，以“两场两港”为中心构建起的国际航空物流枢纽和国际铁路物流枢纽功能不断提升，具有较强的商品集散和流通能力，辐射带动能力也较强，能有效支撑现代流通体系的建设。

根据建设目标，到2025年，流通支点城市在提高流通效率、降低流通成本、创新流通业态方面取得明显成效，作为流通设施集中载体、流通要素和流通产业组织中心、流通新技术新业态新模式应用聚集区域的功能作用得到巩固提升，初步成为重要商品和资源要素骨干流通走廊的核心组织枢纽、现代流通网络的重要空间载体、现代流通体系建设的关键战略支撑。

据悉，下一步，国家发展改革委将会同有关部门积极支持流通支点城市建设，及时协调解决跨部门、跨行业、跨区域问题，组织开展效果评估，宣传推广典型经验，以流通支点城市推动现代流通体系建设。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 编辑 刘永豪 实习编辑 王淇 图据国家发展改革委官微