近日，第五十九届国际城市与区域规划师学会（ISOCARP）世界规划大会在加拿大多伦多召开，由武汉市自然资源保护利用中心报送的《武汉金银湖地区保护与利用规划》（Protection and utilization plan for the Jinyin Lake area in Wuhan）获ISOCARP规划卓越大奖、《武汉杨园工业遗址区城市更新实践》（Urban Renewal Practice in Wuhan Yangyuan Industrial Site Area）获ISOCARP规划卓越优秀奖。武汉规划项目再次站上国际规划舞台，展现出超凡出众的强劲实力。

国际城市与区域规划师学会（ISOCARP）成立于1965年，是当今城市规划及设计领域规模最大、最具权威的全球性规划专业组织。ISOCARP“规划卓越奖”设立于2005年，旨在表彰城市与区域规划中的创新项目，是国际规划学界最高奖项。十余年来，武汉规划项目多次获国际规划最高奖项，一流规划水平早已蜚誉全球。

据悉，ISOCARP“规划卓越奖”共设置卓越大奖（Grand Award）和优秀奖（Merit Award）两个奖项级别。本次由世界各地专家组成的评审组经过多轮严格评审，全球仅有4个项目获奖，包括卓越大奖2项、优秀奖2项。

湖与城交融 保护与利用规划让金银湖蝶变如画

胡梦希 摄

《武汉金银湖地区保护与利用规划》从多个申请项目中脱颖而出，荣获ISOCARP规划卓越大奖。国际专业评委们一致认为，该项目通过生态保护与利用，为“城中湖”区域可持续发展树立新的模式。以生态为基础，以人为本，意在引导环湖生态空间的保护和恢复，构建低碳和可持续发展的城市空间，创造一个人与自然和谐相处、有韧性和活力的湖区。

吴冬 摄

以湖为主的区域首先不仅要注重湖泊湿地保护，更要考虑生物的栖息需求。“基于金银湖‘南城北园’特点，我们提出湖与生物共栖目标，在现有城湖界面上划分生态敏感分区，严格保护的湿地空间强调‘原生态’，刚性管控的生态空间强调‘轻介入’，刚弹结合的活力空间强化‘城湖人景共生’，最大化保护生态本底。”项目组介绍到，“在管控的基础上，我们提出设置生态水闸实现河湖水网连通，提供生物通道及生态场所引导生物栖息地重塑；推动湖泊水治理、退渔还湿及坑塘水面改造，环湖坑塘沟渠严禁养殖控制农业面源污染对湖区造成的影响；划分不同岸线功能分区，多样化推进岸线生态化改造，修复水陆不同植物群落体系，完善水陆生态链。”

吴冬 摄

生态的湖，更是人民的湖，为促进“湖城人景”高质量共生，建立湖与城市居民的链接，规划借助金银湖与府澴河、泾河的连通渠形成的天然廊道，落实十余条生态绿廊及视线通廊，以改善提升公共交通及绿道慢行系统，保证滨湖岸线的开放性。同时，项目组多次邀请街道与社区居民参与，共同制定了多条垂湖步道疏通、10余处微空间改造、绿色基础设施完善等改造计划，让居民更方便快捷地进入湖边游览，提供24小时休闲娱乐、锻炼运动空间，满足人们多样化、品质化的亲水需求。

城湖保护与利用不光止于“面子”，也渗入了“里子”。“我们把生态保护与海绵城市建设相结合。”金银湖周边严格控制生态廊道与视线通廊内外城市建设高度与密度，让城市风道与金银湖湖区相通，缓解城市“热岛效应”。结合湖泊水位划定海绵优先区，减少内涝水浸风险，实现海绵城市建设。保障北岸半岛林绿生态，弱化城市元素，临湖一线限制新建建筑高度及住宅建设等，打造韧性湖区。

工业遗址公园再现“粤汉铁路” 打造融合发展的城市更新示范区

武汉城投集团所属铁投公司供图

《武汉杨园工业遗址区城市更新实践》获ISOCARP规划卓越优秀奖。评审组认为，该项目让保护和再开发的理念得到充分实践和应用。通过保留和改造工业厂房，不仅提升了片区的文化活力和公共开放性，还为市民提供了可游可赏的景点，真正实现工业、数字与智能化服务、文化、旅游的融合发展，让科教、会展、交流相结合，构筑出具有包容性和传承性的城市更新示范区。

武汉城投集团所属铁投公司供图

基于上百年铁路文化的底蕴，杨园工业遗产区本身就自带独有的城市文化印记。对于《武汉杨园工业遗址区城市更新实践》项目，武汉市自然资源保护利用中心将主体方向选定为武汉工业历史发展的遗存和见证者，拓展城市文化发展空间的重要载体。

武汉城投集团所属铁投公司供图

“工业遗址区的再开发是当前城市更新的热门话题，杨园工业遗址区的案例是武汉的重要探索之一。我想该项目最打动评委的就是传承了具有时代印记的铁路遗产与工业文明，保留了最原汁原味的街区氛围。”项目负责人称，中心自2016年起，就开展了针对该遗址区再开发的规划设计研究工作，聚集如何保护和提升散落的遗产元素，如何最大化提供让更多人共享的公共空间和场所记忆展开思考。该区域是南北串联武昌、青山滨江商务区两大重点功能区的节点，在充分尊重现有场地记忆的基础上，通过最小化拆除更新，最大化保护利用，融通“旧”与“新”，既为城市留住记忆，又引入新理念、新业态，为城市发展激活了存量空间。

武汉城投集团所属铁投公司供图

整体规划保留了约1500米80多年前的粤汉铁路铁轨和10余栋武铁武昌机务段工业厂房遗址，并按照多年前的乘客游线，最大化复原老场景，让参观的游客有身临其境的“穿越”体验。生锈的大型龙门吊经过细心打磨，铁轨、枕石与喷泉组合，形成灵动的铁轨水轴节点景观。不经意路过的信号灯、火车头等特色景观遍布园区。冰冷的机械设备“变身”为充满想象的机器人形象……曾经武九铁路的两个厂房内部全部连通，建筑框架的“钢筋铁骨”和数台桁车吊都被完整地保留，浓浓的“工业风”扑面而来。

武汉城投集团所属铁投公司供图

与此同时，规划对更新单元整体布局，提出以龙头企业铁四院为核心，引入上下游企业补足完整的产业链，形成数智产业园区，激发新的经济文化生命力。通过规划绿化廊道串联各个区域，重塑片区价值，打造融合发展的城市更新示范区。

徜徉百里生态文化长廊既可以欣赏武昌滨江景观，又可以回味蒸汽机车的年代故事，曾经颓败的工业空间因为规划而焕发勃勃生机，成为许多文艺青年聚集地。

融媒体记者：张超 徐唐杰

通讯员：何蕾 张汉生 孙佳 杨帆

编辑：王佩