2月21日上午，广州市黄埔区科知通道（南段）项目正式复工复产，各施工点位机械轰鸣、工程运输车辆来回穿梭、工人施工繁忙，复工复产正在有序进行。

当天上午，为保障项目节后施工的质量及安全，全面奏响施工大干主旋律，严格落实复工复产“六个一”措施，科知通道（南段）项目组织工人开展了“复工复产第一课”节后安全警示教育、安全生产专题培训会等会议，着重强调安全生产的重要性，把好节后复工复产安全第一关，为全面实现2024年度各项施工建设任务指标打下坚实基础。

开放大道、临江大道和科知通道是黄埔区三大“交通主动脉”工程。2月17日，黄埔区区委副书记陈智勇调研开放大道项目春节后复工复产情况，现场协调指导项目建设工作。

据介绍，开放大道项目线路总长24.54km，项目按双向八车道进行扩建，主要交通节点按照桥隧进行建设，达到快速通行目标。全线分8大节点进行建设，2023年度已完成四个节点建设任务并通车，其余四个节点正全力建设，计划2024年进一步加大机械设备等各项资源投入力度，达到整体通车目标。

为确保节后顺利复工复产，开放大道中、开放大道北项目各节点加强组织，周密开展节后安全生产教育及隐患排查治理等工作。节后复工首日，开放大道中项目已到场69人，机械36台；开放大道北项目已到场11人，机械5台，各项工作有序推进。

此外，黄埔区临江大道（鱼珠湾隧道）建设工程在2月20日下午正式复工复产。该项目东西向串联珠江新城、广州国际金融城等区域，项目建设可加快推进珠江高质量发展带建设、完善黄埔区路网和服务临港经济区地块开发、促进和支持“广州第二CBD”建设。项目总长约2.5公里，包含临江大道（鱼珠湾隧道）、港前路及其北侧道路（丰乐南路-石化南路）两部分。据介绍，2024年，该项目将在确保安全和质量的前提下，全面加快施工进度，力争到年底累计完成实物工程量约57%。

2024年，黄埔区将以粤港澳大湾区打造“一点两地”核心引擎为牵引，加快推进高速公路“十大门户”立交工程建设，计划新开工广深高速科珠路出入口等4个项目。同时，借提升“三城一岛”联动发展能级之机，全力推进三大“交通主动脉”等重点交通基础设施工程，力争富岗路、鱼珠东路等一批重点项目完工通车，打通元永路西延线等断头路，全面助力交通强区建设。

作者：冯冬枚 陈思奇 黄振贤

来源：广州市黄埔区住房和城乡建设局 广州市黄埔区建管中心