城市停车设施是满足人民美好生活需要的重要保障，也是现代城市发展的重要支撑。从市停车设施建设指挥部获悉，今年，青岛将进一步聚焦市民在停车方面的堵点、难点问题，开展重点区域研究，计划实施100个公共停车场项目，新增泊位2万个以上。

八大峡广场地下停车场（一期）项目效果图。

八大峡广场是市南区西部老城区重要的健身广场，三面环海，与栈桥隔海相望，地理位置优越，为缓解此区域停车压力，增加旅游配套停车位供给，在不减少公共绿地面积、进一步提升环境品质的前提下，八大峡广场地下停车场项目（一期）于去年启动建设。日前，停车场南侧的出入口已经启用，不时有车辆进出；北侧的出入口正在开展收尾工作。“停车场出入口顶部的雨棚在完善中，预计3月中旬可以完工。”施工人员介绍。

进入地下停车场，内部宽敞明亮，各类标志标线齐全。据悉，八大峡广场地下停车场项目（一期）为地下两层，可提供200余个停车位。项目建成后会恢复地上原本的停车场及广场绿地，这样既能让周边居民感受到停车便利，又不影响地块原本的功能。目前，停车场处于试运营阶段。

浮山后滁州路停车场（杨家群停车场）。

为缓解浮山后区域车位“供需矛盾”，市北区加快推进超额配建项目建设，持续改善重点区域的出行、停车环境。近日，浮山后滁州路停车场（杨家群停车场）项目提前4个月顺利竣工。据悉，该项目地上为商业和住宅，地下为3层车库，结合项目开发建设停车位1005个，其中超配建227个。项目建成后有助于缓解浮山后片区停车空间不足等问题，有效提升城区功能品质。

补上城市停车场建设短板，未必都是新建。盘活现有资源，推进停车资源高效利用，也是缓解“停车难”的“妙招”。位于江西路6号的市南巴士公司公交场站临近地铁2号线芝泉路站点，周边分布着多个住宅小区及新开商业网点，停车需求较大。在多次深入社区、商铺问需于民、问计于民后，市南巴士公司深入挖掘公交场站资源，因地制宜设置停车泊位，通过“单位开门 共享停车”的方式实现资源联动，30余个停车泊位对外开放。

下一步，青岛将持续加快公共停车场建设，计划今年在全市推进100个公共停车场建设。其中，一季度确保开工项目20个以上，建成6个项目、新增泊位2281个，全年度预计可新增泊位2万个以上。其中围绕老城区及学校、医院、景区、商圈等重难点区域实施50个项目，新增泊位1万个以上。同时，常态化推进停车设施开放共享。

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平度融媒编辑：康薇