通讯员 高晓雯

受台风“杜苏芮”影响，北京市永定河流域遭遇极端降雨灾害。目前，河道存在大量倒伏枯死树木、垃圾、建筑残骸、车辆、淤泥，严重污染河湖环境、阻碍河道行洪。8月15日，中国铁建按照国务院国资委有关部署要求，迅速投入永定河流域主河道抢险清理工作。

烈日当空，被淤泥包裹着的双脚每走一步都很艰难。中国铁建救灾一线作业人员黄林元握着铁锹，忙着清理河岸边的枯木。

“7.29-8.1”特大暴雨致北京多个区域出现洪水漫灌，部分桥梁垮塌、道路受损，门头沟区成为受灾最严重的地区之一。

8月16日，距离暴雨结束已过去15天，永定河上晴空万里，永定河道杂物淤积。为打通被枯枝垃圾堵住的行洪河道，按照国务院国资委有关部署要求，中国铁建第一时间组织5家单位，投入500余人、设备52台（套）交错施工。

黄林元所在的中铁建设负责此次门头沟永定河流域约3公里的垃圾、树木、车辆等清理工作。时间紧、任务繁，牵系着民众的期待。黄林元介绍，这样的区域中国铁建共需完成4段，长约13公里。

沿河而上，来到张家店铁路桥至阜石路双峪桥段，河两侧的树木、堤岸呈现出大水退去的痕迹——泥泞垃圾遍布、枯枝树干被大水“搅”在一起。中铁二十二局清理队大干正酣，远处的挖机发出轰鸣，长长的铲斗先后将河道里的树枝捞起；近岸，佝偻着背的作业人员用油锯将一米长的枝干拦腰锯断，或用竹竿挑下高处枝杈上的塑料破网，他们把这些杂物都堆砌一旁，为集中清运做准备。

“施工不能蛮干，要讲究科学，把有限的时间、人员最大限度地利用起来。”中铁二十二局一线负责人职小强运筹帷幄。8月15日凌晨，远在房山的职小强接到任务就马不停蹄带领队伍奔袭50公里，一头扎进门头沟帮扶救灾第一线，把近200名人员和10多台设备高效调配起来。仅16日至17日两天时间，他们就在现场清理河道3.6公里，清淤320方，树木930株，河堤整平23400平方米。

据中国铁建门头沟永定河清理总协调单位铁建发展运营管理部林伟超介绍，此次不少作业管理人员还参与了北京丰沙铁路抢险，拥有丰富的经验和技能。

中铁十六局所负责的中粮桥到京浪岛文化体育公园段河道里枝丫量大，不同于上游几近干涸的河床，此处水深70厘米到2米不等，何况久泡的枯木沉重湿滑，给清理工作带来挑战。

负责人之一的朱卫臣说：“我们在接到命令后有序指挥、迅速行动，即刻现场勘查了解情况后，第一时间灵活变更了预设方案。”8月17日，仅一天时间所在段就完成枝干清理2万余根，占全部施工量的三分之二。

洪水穿过门头沟，永定河上游陈家庄特大桥处是中铁十九局负责的区域。他们已组织管理人员29人、施工人员194人，机械设备47台（套），正争分夺秒清淤，全力以赴完成工作任务。

杂物如小山成堆的河床上，一条鱼搁浅在泥滩上。中铁十九局一线协调员白远亮把它养在了水桶里，打算完成抢险任务后放生，他相信很快会将永定河“打理”回本该有的清澈模样。

8月16日下午，在收到房山区求援后，华北区域总部立即成立应急抢险指挥部，协调区域内可用资源赶赴现场开展河道清障、清淤等工作。中铁十二局、中铁十七局、中铁二十局、中铁二十一局、中铁二十二局、中铁城建、中铁商务北京铁建医院等单位积极响应，投入抢险人员800余人、机械设备120余台（套），克服了高温天气、停水停电、通信不畅、道路堵塞等诸多困难，于8月19日下午提前完成抢险任务，累计清理砂石、淤泥23万余立方米，清理各类垃圾约6万余立方米，得到地方政府的高度赞扬。

自8月15日接到命令至8月18日下午，中国铁建反应迅速、科学筹划、组织严密、指挥有力，共投入人力1870余人、设备774台（套），对陈家庄特大桥至麻峪村段永定河流域内建筑垃圾、生活垃圾、树木等进行持续清理，截至18日18时，完成清淤8793立方米，清理砂石4690方、各类垃圾1976吨，清理树木41770株，清理河道10400米，修筑便道600米。