发展是第一要务，项目是第一抓手。我市把推动大项目、好项目建设落地，作为推动发展的重要发力点，在全市掀起大抓经济、大抓发展的攻坚热潮。全市交通运输部门牢牢强化“项目为王”的理念，全力以赴大抓项目、抓大项目，推动综合交通运输体系建设、放大区位发展优势，为全市绿色低碳高质量发展当好“先行官”。直播日照联合日照市交通运输局开设“项目突破看交通”系列报道，记录交通重点项目进展。
“一条好路，三分建设、七分管养”。为保持安全高效、设施完好的路况水平，满足人民群众高品质出行需求，日照市一方面组织实施2023年公路养护大中修工程，加强全市国省道干线公路的养护管理工作，另一方面积极探索公路驿站建设，完善驿站服务功能，构建起从“线”到“点”、从“出行”到“休整”的全方位交通样态。
近日，直播日照记者前往省道220平日线、国道204部分路段了解养护维修进度，并参观了204国道黄山公路驿站。
秋深转凉，行车至我市国省干线，开阔舒朗自成景，随遇而安享自在。
扎实养护国省道公路
让出行更顺畅
近年来，我市境内部分国省道路段路面出现了纵横裂缝、坑槽、车辙等病害，影响到车辆顺利通行和舒适度，2023年日照市实施公路养护大中修工程，包括S222央赣线S220路口至G518路口段等路段和G204烟沪线S314至草坡段及两城街道段、廒头至S314段等。工程总投资17381万余元，计划总工期6个月。
1.省道220平日线
省道220平日线作为连接山东半岛地区南北的交通要道，在公路养护工程中被重点提上日程。
记者来到省道220平日线养护现场，几台摊铺机正在其中一侧铺设路面，工人有序配合完成摊铺、碾压、填补等工作。据了解，该工程从国道204两城街道至太公岛一路，全长16.65千米，按照一级公路标准施工，进行全段沥青面层罩面，重新进行标线施划。罩面在原有基础上提高4公分，路面宽度24m，设计时速80km/时。
据介绍，该路段在施工过程中，会根据工作面作业情况，适时采用“半幅封闭、半幅车道分道+禁止大货车通行” “全封闭”等差异性交通管制方法，确保道路畅通。
“目前工程已全面开展，按照计划，部分路段于9月底完成施工任务，剩余路段计划10月底完成。项目完成后，路面状况指数大幅提升，提高了行车舒适性，会更加方便市民安全出行，促进物流运输及社会经济发展。”山东交工建设集团有限公司检测公司副经理孙元堂介绍。
2.国道204烟沪线
国道204烟沪线廒头至草坡段于2013年改建完成，至今通车已有10年时间，随着交通流量增大、重载车增多，路面逐渐出现裂缝、车辙、坑槽等问题。在今年的养护大中修项目实施过程中，该路段特意采用了新技术、新材料，以更好消除路面危害隐患，提供更顺滑的行车体验。
“我们联合有关科研院所，进行了灌入式复合型抗车辙路面的实验段，也就是在原来普通沥青路面的基础上，灌入抗车辙材料，包括抗车辙剂，一些改性剂等。”G204养护大中修项目负责人梁杰说，“从目前通车的一段时间来看，这个工艺有效解决了路面车辙的问题。尤其是今年高温和雨季比较长的这一段时间，经受住了重载车辆的考验。”
截至目前，S222央赣线S220至G518段21.879公里、S314前屯至临沂交界段3.6公里、G518日定线汾水大道至临沂界段12.886公里、G342日凤线山东路至山西路段3.116公里、G206威汕线城北段2.22公里等路段路面主体工程已完成，剩余路段养护作业全面实施中。
提升公路驿站服务水平
让出行更安心
公路驿站是公众出行的“补给站”，能够为沿途奔劳的驾乘人员提供便利和帮助。为确保国省道行车的安全、舒适，进一步提升国省道服务品质，我市在全省率先设立公路驿站。其中，位于204国道349K+700处路北侧的黄山公路驿站，周边环境优美，设施设备齐全，成为不少长途出行人员的休憩场所。
“204国道改道绕出主城区，新建30公里路段，车流量较大，沿途没有适合停车休息的地方，因此我们率先建成全市第一个公路驿站，充分发挥‘美丽公路+’模式，将文化元素和公路建设相结合，打造流动的风景和文化走廊。”东港区公路事业发展中心石德军介绍。
黄山公路驿站北依黄山，南靠文山茶场，西临竹洞天风景区，依窗便能俯瞰日照市貌，是204国道唯一的驿站。驿站中有一株百年古杏树，枝叶繁茂、树冠如盖，在秋风吹拂下飒飒作响。
除了优美的风光，驿站具备齐全科学的设备功能，可以为来往司乘人员提供停车位、休息室、洗手间、手机充电、开水、阅读等基本服务，还针对来往旅客加强公路文化和城市文化宣传，努力打造具有鲜明地域特色的公路驿站精品。此外，驿站启用三年以来多次接纳困难人员，做到了有“颜值”，更有“民生温度”。
今年，省财政厅已下达我市二批计划资金共计2.3亿元，用于普通国省道路面修复提升和养护大中修工程。第一批计划的养护工程项目涉及10条国省道13处路段，计划10月底完工。第二批计划的养护工程项目涉及4条国省道12处路段，计划11月完工。
“各参建单位以‘项目为王’为统领，在保证质量安全的前提下，做好文明环保施工，实行‘五加二’工作模式，全力加快工程建设进度，预计养护工程项目提前1个月通车，届时我市普通国省道优良路率和路况水平将进一步提升，为全市人民群众提供更加便捷、高效、舒适的通行环境。”日照市公路事业发展中心甄磊说。
来源：直播日照