如何缓解园区民众停车难这一难点与痛点？7月3日，记者从东莞松山湖高新区获悉，松山湖交通分局等部门通过现场勘察并委托专业设计单位，编制了《松山湖工业西四路和生态园12号路（畅湖路）、芦溪路、兴惠路路内智慧停车建设方案》，该4条路段计划增加建设双侧路内停车泊位总计约420个，现自即日起至8月2日向全体市民征求意见，以期有效解决“乱停车”“停车难”问题。

随着松山湖汽车保有量的逐渐上升，早期部分区域建筑配建停车标准已无法满足停车需求，同时部分停车位缺乏管理导致“僵尸车”滋生，停车难以成为市民群众出行的难点痛点。对此通过对松山湖北部片区1个路段（工业西四路）以及生态园片区3个路段（12号路（畅湖路）、芦溪路、兴惠路）的摸查、勘察、调研分析，根据《城市道路路内停车位设置规范（GA/T 850-2021）》规范要求，合理划设路内停车泊位。其中工业西四路、12号路（畅湖路）、芦溪路、兴惠路现状均符合道路双侧泊位设置规范，经测算该4条路段计划增加建设双侧路内停车泊位合计约420个泊位。

路内停车泊位设计分为适用于大中型车辆的大型泊位和适用于小型车位的小型泊位两种，并注重交叉口、大型车辆出入口、公交站台、学校、地下设施工作井，以及人行横道、消火栓、护栏等特殊位置的划线设置，尽量做到“还路于民、还路于行”，保障道路通行效率。同时在上述4条道路的停车开始泊位、结束泊位、中间泊位处设置收费公示、提醒标识牌，并定期评估、优化道路停车泊位设置，适时动态调整道路停车泊位设置和收费价格。

现自即日起至8月2日向全体市民征求意见，相关意见或建议可向东莞市交通运输局松山湖分局（邮箱：1277195309@qq.com）直接反馈，欢迎广大市民踊跃提出意见或建议。

相关链接：松山湖这一路段将半幅围蔽施工

东莞松山湖荔华东路一标段因施工需要，将自07月05日凌晨0:00至09月30日22:00对荔华东路与中子源路交叉路口实行半幅封闭，半幅开放方式，分为二期围蔽现状车道施工。

其中一期封闭左幅车道，右幅车道改为临时双向导流单车道行驶；二期封闭右幅车道，左幅车道改为临时双向导流单车道行驶。请过往车辆提前规划路线，如非必要建议选择周边道路绕行，遵守交通标识，服从现场工作人员指挥，施工带来的不便敬请谅解。

文、图/广州日报新花城记者：马骏 通讯员：松交

广州日报新花城编辑：黎慧莹