早晚高峰进出地铁站，你是否被堵在闸机口过？刷卡或者刷码进地铁，你是否被闸机夹到过？日前，上海、广州、合肥等多地地铁官方宣布试行 “闸机常开门”模式，实现乘客快速进站，上述情况或得到有效缓解。那么，南京地铁会不会试行 “闸机常开门”模式？5月9日，记者进行了走访调查。

记者了解到，“闸机常开门”模式与日常闸机的常闭模式相反，是在常态时，车站闸机门默认保持开启状态。但是不管是闸机常开门模式还是闸机门常闭模式，过闸机的乘客都需要刷卡或扫码进站。不同的是，闸机常开门状态下，刷卡或扫码成功，闸机门不会关闭，刷卡或扫码不成功则会关闸门。闸机门常闭状态下，刷卡或扫码成功后，闸门会打开，乘客需快速通过闸机后，闸门就会立即关闭。

5月9日上午8点，记者来到南京地铁7号线新城科技园站看到，早高峰时间，进出站的人流虽然不少，但只要提前做好刷卡或扫码的准备，通行效率还算顺畅，不会造成人员大面积积压。“我在网上看到其他城市试行闸机常开门模式，个人觉得可能会更方便一些，毕竟不需要等闸机开门再通行。”市民马先生说，他家住在新街口一带，现在新城科技园上班，每天上班需要到新街口站乘坐1号线，然后转10号线和7号线。新街口站早高峰人特别多，有时候会出现排队状况，如果试行“闸机常开门”模式，通行效率应该能有所提升。

“闸机门开合速度还是挺快的，我有一次带着小孩进站，抱起小孩稍微耽搁了一下，结果就被门夹了。”市民刘女士说，她挺期待“闸机常开门”模式的，至少遛娃过闸机的时候，不要再担心因为慢几拍被夹了。不过，“闸机常开门”模式还得刷卡扫码，要是把扫码变成扫脸进站，估计就会更便捷了。

采访中，多数乘客期盼试行“闸机常开门”模式，但也有一些乘客表示“闸机常开门”模式未必是好事，万一刷卡不成功的话，闸门关闭会令人有些懵圈，不知道该如何解决，还得寻求人工帮助，那样会更费时费事。

乘客期盼试行“闸机常开门”模式，南京地铁有没有列入计划？记者就此采访了南京地铁。南京地铁相关负责人表示，南京地铁早已关注到此事，但暂时未列入试行计划。南京地铁近期一直在调研“闸机常开门”模式的可行性，将会根据调研结果确定是否试行。还有，试行“闸机常开门”模式的话，需要全时段有人守候闸机，后期人力成本可能也会增加。

扬子晚报/紫牛新闻记者 曹卢杰

编辑：秦小奕