极目新闻评论员 吴双建
近日，江苏南通。如东法院开庭审理了一起“开门杀”交通肇事案件。案件被告人吴某在将汽车停放在泊位后打开车门正欲下车上班，车门和泊位旁经过的电动车发生碰撞，致使电动车驾驶人死亡。如东法院最终以被告人吴某犯交通肇事罪，判处其有期徒刑9个月。（据3月21日《中国新闻周刊》）
机动车上的司乘人员不观察前后方，直接打开车门抬腿下车，与其他交通参与者相撞的交通事故被人们称为“开门杀”。之所以带个“杀”字，是因为这个说法一点都不夸张，真有可能夺命。
从视频来看，吴某应该是大意了。她一开门，一辆电动车随即撞到了车门上，电动车和驾驶人都飞了出去。哪怕电动车驾驶人戴着安全帽也没能保住性命。可见，“开门杀”的危害怎么强调都不过分。
产生这么大的危害，最主要的原因在于司机的开门动作，在骑行者看来是突然发生的，根本来不及避让。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员；开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
有了这条规定，对“开门杀”的责任认定就很简单。如果是驾驶员开门，一般是驾驶员的责任；如果是乘客开门导致事故，就要具体情况具体分析，不能一概而论。所以说，吴某根本不是什么无心之失，就是没有遵守交规从而造成严重后果。
这起事故成为网络热点，事发现场也有令人困惑的地方。其一，一般来说，车位的设置是靠近人行道一侧，而这个车位设置在靠绿化隔离带一边。其二，似乎小车司机也是逆向开车过来停车，电动车也有逆行的行为。再看视频，前方四台车辆里，有三台疑似逆向停放。
有网友就假设，如果吴某是顺向停车，她下车的一侧是靠近绿化带，开门根本就撞不到电动车。如果电动车驾驶人没有逆向行驶，那吴某也能及时发现，不会出现“开门杀”的惨烈后果。
这就提醒，有关部门对这条街道的车位设置应该现场研究一下，看设置是否合理。同时，相关部门也要对违规逆向停放的行为进行排查纠正，以减少交通事故的发生。
但也要强调，不论车位如何设置，杜绝“开门杀”还是要靠交通参与者严格遵守交通法规。交警部门认定吴某承担事故的主要责任而不是全部责任，就是说电动车驾驶人也有不当行为。这也就提醒，交通安全是所有交通参与者的事，不管是行人、非机动车还是机动车，都应该严格遵守，这样才能保障交通安全和畅通。
“开门杀”引发网友热议，另一个原因在于当事人一个疏忽大意造成如此严重的后果。事故导致一个人死亡不说，自己也被判刑9个月，另外肯定也少不了民事方面的赔偿。这就说明，遵守交通规则应该成为一种习惯。不少人就称，自己不管在什么情况下，开车门前一定要观看前后方，看清楚了才敢开门。也有网友称，哪怕在车库停车也要习惯性地前后张望一下。这就对了。
司机观察一下前后方，真正花的时间就是一两秒钟，“开门杀”的事故也就可以避免。也就是说，花一两秒钟和坐9个月牢相比，谁更划算？答案不言而喻。