随着2024年元旦假期的临近，新成昆线动车客流不减，日常上座率保持在98%以上。恰逢新成昆铁路全线开通运营一周年，12月25日，在西昌西开往成都东的C46次列车上，西昌车务段、西昌工电段、西昌机务段、成都客运段、成都车辆段、峨眉车务段七个站段的职工代表们走进车厢，同旅客们分享新成昆铁路建设到开通一年以来，他们在各自岗位上发生的故事，并为旅客们带来精彩的表演和有奖竞答活动，共同庆祝新成昆铁路全线开通运营一周年。

这一年来，日均开行41趟旅客列车，单日最高发送10.4万人次，年累计发送旅客突破2000万人次的数据，是这条备受关注的铁路交出的亮眼成绩单。

新成昆铁路

为凉山注入发展新动力

2022年12月26日，新成昆铁路全线开通运营，全长915公里。新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分，国家西部大开发重点工程建设项目。

新成昆铁路线路设计“裁弯取直”，运营里程比老成昆铁路缩短了180多公里，设计时速160公里，全线开通运营后，复兴号”列车开进了大小凉山腹地的峨边、金口河、甘洛、越西、喜德等地，成都至西昌、攀枝花的铁路旅行时间大幅缩短，最快分别只需3小时和5小时以内，出行效率最高提升了3.6倍。

回顾历史，老成昆铁路的建设堪称奇迹。在地质结构极为复杂，有“地质博物馆”之称，曾被外国专家断言为“铁路禁区”的极限挑战面前，1970年7月1日，30多万筑路大军凭借着坚韧不拔的毅力和无私奉献的精神，成功建成了老成昆铁路。老成昆铁路的建成通车，突破了当时多项中国铁路乃至世界铁路之最，创造了世界铁路建设史上的奇迹。

新成昆铁路的修建，不仅继承了老成昆铁路的辉煌历史，更是在新时代下赋予了新的使命和意义。新成昆铁路沿线地质复杂，跨越岷江、大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小凉山和横断山，修建难度大，全线建成7座10公里以上的隧道，11座两公里以上的桥梁。建成运营后，中国铁路成都局集团有限公司攀西地区铁路运输实现从单线到“单双并行”的跨越式发展，极大便利沿线人民群众出行和货物运输，带动沿线资源开发，对支持民族地区加快发展、巩固乡村振兴成果、促进高水平对外开放注入新活力，助力书写中国式现代化四川发展的凉山新篇章。

日夜兼程、提质保量

新成昆铁路运力创新高

新成昆铁路开通运营后，缩短了城市间的时空距离，促进了贸易和投资的繁荣，地方特色产业、旅游业迎来新的发展契机。

“我们看了知青博物馆、逛了邛海，现在过来耍很方便的，动车坐起也很舒适……”来自广元的刘阿姨一行结束西昌的旅行后，准备前往重庆游玩。

另一边，彝族列车员瓦扎阿基莫正在帮助一位从喜德西站上车的彝族阿姨，她用家乡话了解到，这位阿姨由于腿脚不便，需要去成都复查。一路上，瓦扎阿基莫都细心地关注着这位阿姨。

这些，是每天都会发生在新成昆铁路线上的微小而具体的美好。这一年来，新成昆铁路以高效、便捷、安全的服务，赢得了广大旅客的信任和赞誉。

新成昆铁路的顺利开通，离不开铁路各个工种的辛勤付出和无私奉献。从线路建设到列车运营，每一个环节都需要铁路工人的精心操作和严格把关。正是有了他们日夜兼程的努力，才有了新成昆铁路的顺利开通和稳定运营。

西昌西站建站以来，便成立了“彝语服务队”。平时，“彝语服务队”的工作人员分散在各自岗位，每有汉语表述不是特别好的彝族同胞需要购票、乘车等服务时，便通过对讲机呼叫“彝语服务队”成员进行专业服务。车站人工售票窗口，还会为老乡合理规划行程，让少数民族出行更有温度。

为满足旅客群众旺盛的出行需求，西昌西站协助西昌车务段提前做好运力申请，在火把节、彝历新年等重大节假日期间，通过加开夜间动车组、重联动车组的方式不断增加运力。2023年西昌西站在日均40趟动车组运行的情况下，累计加开动车组列车249列，其中夜间动车组125列、重联动车组1585列。

2023年，西昌南站联合中铁特货，依托新成昆“高速通道”优势，发运冷链运输试验班列2列，将西昌特色农产品分别运往重庆、宁波地区。

西昌车务段则做好旅客出行时段研判分析，在早高峰、晚高峰开行C57、C53等一站直达“标杆车次”，打通成都——西昌“3小时经济圈”。新投入使用升级版“AD钙”复兴号动车组5组，该车组为旅客提供商务座、一等、二等不同等级座次及部分静音车厢，满足旅客多元化出行需求。与此同时，扎实开展应急演练，结合机车救援动集车组、动集无火回送设置等典型案例，西昌机务段组织专班组成员编制演练脚本，做到“一演练一总结”，一年来，共计开展5次综合应急演练。

在过去的一年里，新成昆铁路累计运送旅客超2000万人次。截至2023年12月19日，西昌车务段发送旅客827.97万人次，同比2022年（172.75万人次）增幅达379.28%，其中，8月9日发送旅客31809人次，为近年来新高。货物发送3312.36万吨，同比2022年（3004.7万吨）增幅10.2%，其中，日装车两次破纪录，分别为2月22日的1944车和8月30日的2053车。西昌西站发送旅客447.3万人次，到达旅客411.4万人次。

这一年来，西昌西站有力应对春节、火把节、国庆、彝历新年等重大节假日大客流运输组织，其中彝历新年期间日均发送旅客1.7万人次、火把节期间日均发送旅客1.6万人次、国庆节期间日均发送旅客1.68万人次。8月20日（火把节期间）西昌西站单日发送2.16万人次，创建站以来新高。

文 | 图 凉山日报全媒体记者 洪冬玲

视频 | 凉山日报全媒体记者 李晓超

编辑 | 阿木日尾

责编 | 李洁