春节临近，笔者驱车从兴义市赶赴贵州省黔西南G78汕昆高速公路安龙联勤片区采访他们守护群众平安回家过年的故事。

刚过鲁屯停车区，一辆警车出现在眼前，闪烁的警灯和LED屏上的交警巡逻几个字在阳光的照耀下若隐若现。

跟着警车没走几分钟，就见警车速度慢下来，最后在应急车道停下来。走近发现，警车前还停着一辆引擎盖打开的车，一男一女两个高速交警跳下车，简单询问后，打开后备厢拿出反光锥桶、警示牌摆放起来。

由于高速公路不能随意停车，笔者只得继续驾车前行。从安龙收费站下站，再往前开500米，往路左侧看去，一栋三层楼房前，警旗随风飘扬，这便是黔西南州公安交通管理局高速大队安龙联勤片区的营房。

双向140公里路面、2个服务区、4个停车区、4个收费站、26座大桥、23个隧道，40公里长下坡、10余公里常年易雾路段，日均双向车流量达1.6万余辆……这些是G78汕昆高速公路安龙联勤片区辖区基本情况。

“我们这实际在岗的民警有6人，辅警9人，15名警力，连续值班7天后能休息4天，7天吃住都在这。”安龙联勤片区负责人陈奎松介绍说。采访间，一个身着荧光执勤服的小个子女生走进来，仔细一看，是刚刚在高速公路上处理故障车的女交警，“这是我们队里唯一的女民警，杨峦琪。”

“我刚在高速路上见过你，你和同事在处理一辆故障车。”

“那是巡逻回程时发现的，他停在应急车道上，人是撤到了安全地带，但没摆放任何警示标识，很危险。”

随后，笔者提出要跟着杨峦琪到高速路上巡逻，细心的她找了一件反光背心递给笔者穿上。

从安龙收费站上站，往百色方向行驶至板坝收费站，40公里的路程里，杨峦琪介绍了一路，哪个隧道进出雾大，哪座大桥风大，哪个口子会有牛羊窜出，哪个路段容易发生事故……每一处的路况她如数家珍。

在1496公里处，路面突然出现很多散落的物品，杨峦琪连忙与同行的辅警下车处理。下去一看，几箱罐装饮料散落近乎10米的路段，有的还靠近路中央，两人快速将饮料搬运至车上。

“这些散落的物品很危险，特别是大件的，司机车速快了避让不及，就容易发生事故，我们宁愿在路上多巡逻几趟，都不愿意发生交通事故。”杨峦琪说道。

警车在板坝收费站掉头，刚上站，就发现一辆外地车停在收费站出口匝道处，一男人站在护栏边，杨峦琪下车了解情况。原来广东的王先生第一次和妻子驾车回云南过年，此行只有他一人会开车，开到板坝收费站处，实在困得不行，便下车吹吹风。

“大叔，这里很危险，再往前开25公里就是坡脚停车区，把车开到那里去好好休息会儿吧。”看着王先生驾车走远，杨峦琪才上了车。

一个小时后，巡逻回到营房，已是饭点，食堂做饭的周阿姨准备了热腾腾的火锅。

“书回和代洪还不来吃饭啊，早上就吃了点泡面。”周阿姨不停往锅里放肉，不时向食堂门口看去。

“昨天晚上查到一个醉驾的，他们忙到凌晨五点才去睡，八点多又起来忙，理卷宗理到四点多才又去休息，让他们多睡会。”陈奎松说道。

“铃铃铃……”刚把碗放下，杨峦琪兜里的手机响了起来：“您好，黔西南州公安交通管理局高速大队安龙联勤片区，有什么可以帮到您？”

电话那头传来指挥中心同事的声音：“群众求助称，车上有紧急病人需要送至兴义市救治，希望警车能帮忙开道，他们现在马上上高速……”     

“好的，你让他们注意安全，我们马上出发。石哥，走！”杨峦琪快速穿上单警装备，手提着一个布袋，个子娇小的她被硕大的执勤服完全包裹起来，8斤重的单警装备让她的步子慢一些，但她都在尽力跑起来。

警车一路疾驰，在G78汕昆高速公路1529公里处追上了报警人的车。“浙CU29xx，跟我走！”杨峦琪拿起喊话器，提醒司机跟着走，辅警石永忠按下警笛，提醒车辆让行。

“快快快快！让车让车！车上有病人！”见有车在快车道上慢慢行驶，杨峦琪不得不嘶吼开道，还不时嘱咐石永忠注意车速，看求助者的车跟上没有。期间，杨峦琪还联系指挥中心对接医院，让医院做好急救准备。

30分钟后，警车驶入兴义市，车流增多，在拥堵路段，杨峦琪再次使用警笛、喊话器告知其他车辆，为受伤群众开辟了一条绿色通道。10分钟后，警车抵达医院急诊科门口。车刚停稳，熄火，石永忠来不及拔钥匙，就跳下车，协助报警女子将男子抱起来，送至急诊病床上。

“谢谢，谢谢你们，我二伯下午从楼下摔下来，当时他只说手疼，没想到吃饭时说头晕，意识有点模糊，要没你们，我都不知道该怎么办，太谢谢你们了！”报警人黄诗静握着杨峦琪的手不停道谢。

21时，警车刚转进营房大院，就见陈奎松正带队上车。“每天晚上我们都会去收费站入口查处酒驾和各类交通违法行为，将这些风险隐患拦截在高速公路外。”陈奎松说。

在安龙收费站入口处，杨峦琪提起有她半个身子高的反光锥桶熟练地摆放起来。“您好，酒精检测，麻烦您吹一口气。”伴着杨峦琪一个标准的敬礼，缓停的汽车摇下车窗，看着检测棒未报警，温馨提醒道，“夜间开车请注意安全！”

车流一波一波地来的，“并不会每晚都查到酒驾的司机。”杨峦琪说，“在这不仅查酒驾，还要查非法运营、货车超高超载等等，只有坚持查，辖区内的交通违法行为才会越来越少。”

话音刚落，就来了一个超载的……

“你这超重超高，就几根绳子绑着，万一没绑紧，货物掉在高速上，造成车祸，怎么办！”陈奎松训斥道，“赶紧找个车来把货卸了。”

在刺骨的寒风里，他们一次次抬手、一次次提醒，时间也在慢慢流逝，转眼来到24时许。陈奎松带队将反光锥桶收拾装车，待所有人都上车后，警车又上了高速。

“你们不休息吗？”

“每天晚上查完酒驾，我们都会高速上转转，再巡逻一圈，看看路况。”杨峦琪解答笔者的疑惑，“越是到晚上，赶路的驾驶员越是疲劳，但是我们不能放松，我们多看一眼，多叮嘱他们几句，就可能避免一些事故。”

尽管已是凌晨时分，G78汕昆高速安龙联勤片区路段上，依然有不少车辆疾驰，在外忙碌一年的游子，归心似箭。

警车巡逻至坡脚停车区，里面停满了来自各地的大货车。“每晚都会有很多货车司机在这休息，所以‘油耗子’常常出没，我们加大巡逻力度，也和停车区的安保人员嘱咐让他们多盯盯，不能让司机的辛苦白费。”杨峦琪说道。

从安龙收费站出发到板坝收费站，再掉头前往鲁屯收费站，最后回到安龙收费站，已是2小时后。回到营房，看着天边的半轮月亮，杨峦琪忍不住掏出手机拍起来。

“进去眯会儿，指挥中心来消息说今晚又有非法运营的车往这边来了，待会去蹲蹲看。”陈奎松见到一行人夜巡回来，从值班室走出来招呼说。

结果刚眯了一会儿，就接到了指挥中心的指令，有“红眼客车”还在高速上行驶，要前往拦截。

凌晨3点多，陈奎松带队在安龙县普坪镇成功拦下了载有53名乘客的“红眼客车”。调查、取证、安顿乘客一系列动作忙完已快四点半。在回程的路上，陈奎松接到了非法运营车从广西壮族自治区隆林县下站的消息。

“这些司机太聪明了，怕被我们查，就会提前下站…啊…”陈奎松说着忍不住打了个哈欠。

“每天都在路上巡查、值守，还忙到这么晚，不能好好休息，想不想换岗位？”笔者问。

“总要有一些人要在路上守护大家，守护回家的路安全就是我们最大的愿望。”陈奎松回答。

在漫长漆黑的高速公路上，透过车窗，能看见倒映在同方向汽车车身上的红蓝警灯闪烁着一簇簇微光……

作者|邹颖颖

编辑|邹颖颖

审核|袁娴娴

来源|黔西南州公安局新闻中心