琅琊新闻网讯 随着汽笛声响起，3月30日上午10时58分，满载着五金配件、日用百货等物资的临沂至义乌货运班列从山东建投新丝路中俄物流园缓缓驶出，驶向义乌。

　　山东临沂和浙江义乌虽远隔千里，在中国经贸版图上有着“南义乌、北临沂”的美誉，义乌市场是全球最大的国际性小商品采购中心，商品出口到200多个国家和地区；临沂商城已成为中国规模最大的专业市场集群、重要的物流周转中心和商贸批发中心，被誉为“物流之都”，通达国内所有港口和口岸，物流成本比全国平均水平低20%至30%。

3月30日上午10时58分，满载着五金配件、日用百货等物资的班列驶向义乌。（孙运河 黄真 张继平 摄）

　　物流通则商流畅，商流畅则经济兴。临沂、义乌两个城市的经济互补性很强，经济和贸易联系也越来越密切，班列开行正逢其时。据悉，班列具有定点、定线、定车次、定时、定价等特点，运输时效高、运力资源有保障、市场竞争力强。“我们将借着班列开行的东风，继续将临沂的地产品，用最低的价格、最安全的运输方式运到义乌，走向国际舞台。”班列的开通畅通了中国两大商品集散地的铁路物流大动脉，让从事物流多年的山东盛世管理供应链有限公司总经理李树翔欣喜万分。

　　临沂至义乌铁路货运班列的开通，不仅进一步加强了两地经济贸易往来，而且对南北商贸物流枢纽城市的形成，具有积极的促进作用。临沂至义乌铁路货运班列每列编组35车，采取一站直达运输方式，由临沂东站点对点直达义乌西站，运行时间20个小时，每周开行1列。后期，班列开行密度将加大至每周3列，预计每年发送量可达10万吨。

　　班列的开行将大幅提升临沂东站货物的综合运输能力，极大地满足了临沂市及周边地区企业的运输需求，具有良好的经济效益和社会效益。“我们将积极融入和服务临沂高质量发展大局，充分发挥铁路绿色环保和路网能力优势，持续提升运输服务效能，努力把临沂至义乌铁路货运班列打造成高密度、高品质的品牌班列。”中国铁路济南局集团有限公司货运部主任李乐强说。班列的开行是市委、市政府积极响应国家“公转铁”号召，加快运输结构调整，打造现代物流运输新格局的重要举措，对于扩大物流集聚效应，促进临沂和义乌两地经贸交流，助推全市高质量发展发挥了积极推动作用。

　　“目前，已开通临沂始发国际国内班列线路14条，位列山东省内陆之首。下一步，我们将继续推动更多货运班列开行，打造物流集聚效应，实现政府引导、市场主导、多方共赢的合作新局面，为推动临沂现代物流转型升级作出更大贡献。”临沂市交通运输局党组成员、市铁路民航中心主任刘乃增如是说。

　　临报融媒记者 李萍