站在合作市区的最高点，俯瞰整个城市，可以看到这个高原小城座落在一片浩渺无垠的高原草原之上，远处的山脉如画卷般展开，远离尘嚣的在野外自由放飞的小鸟们和迁徙的牛羊倌们构成了草原生动的画面。各色鲜花在公园和大街小巷中绽放，青山披上了嫩绿的衣裳，河水清澈见底，跳跃的麻雀和燕子在柳树枝梢间飞舞着。伫立在城市的市政广场上，沐浴着暖阳，温暖的春风吹过，仿佛身处一片福地，能感受到大自然的生命力。

合作车站选址处，正在进行场地平整施

甘南藏族自治州是中国西北地区的一个边缘地区，自然条件恶劣，交通不便，加上依山傍水，以及自然灾害频发的情况下，一直以来没有铁路的建设。然而，这个局面即将被打破。

高原坚守 守得春暖花开

西宁到成都铁路就是中铁一局参建的一项重要工程，此铁路是中国铁路网四纵四横交叉的西南主干线，也是青藏铁路和成渝铁路交汇的重要节点。

中铁一局标段位于甘肃省合作市，这里是一个海拔达到3000米的藏区地带。合作市地处南北,东西方向的交通要道上，是青藏高原南北水平向阳一线通道的咽喉,也是四川、甘肃、新疆、西藏等四省区的交通纽带和货物集散地。这里的气候和地形条件十分恶劣，常年被寒流和暴风雪所侵袭。

在甘南藏族自治州的合作市，冬季的时间总是显得特别的长。那是由于其地理位置以及自然环境所决定的。从十月份开始，合作市的天气就开始逐渐变得寒冷，随着时间的推移，气温始终保持在0度以下。一直到次年的六月份，才会逐渐回暖，直到夏季的到来。      

中铁一局参建者恰恰是在甘南最寒冷的冬季来到了这里。在项目开工之前，中铁一局进行了广泛的勘探和设计工作，以确保能够充分了解当地的地形和气候情况。在勘探和设计的过程中，还考虑了藏区的特殊风土人情，使得建设过程能够充分地与当地的文化和民俗相融合。项目部征拆人员刚打完一通工作电话后打趣说道，电话使用太过频繁，运营方还曾误认为机主是诈骗电话。

冰雪覆盖的隧道施工现场

对于一个成功的项目负责人来说，荣誉和嘉奖无疑是最为珍贵的，而这些似乎都在春节前的中铁一局五公司职代会颁奖典礼中得以集结。项目负责人李敬伟却义无反顾地放弃了这一机会，坚守在高原项目，带领施工团队五个月时间内创造出了“十个第一”。

从2022年11月8日到2023年4月27日，中铁一局在合作指挥部管段内拿下了“第一个项目策划通过”“第一个项目驻地入住”“第一个拌和站验收”“第一个隧道正洞进洞”“第一桩基”“第一承台”“第一墩身”“第一个大电通电”“第一个炸药库验收”、“48小时内为合作市建设了第一个方舱医院”。

全线首个承台顺利浇筑

48小时建设完成当地第一个方舱医院

在高原条件下，工作量不断增大，加班成为了常态，在这样高强度的节奏下，有时候有些团队成员会感到疲惫甚至是绝望。但是，李敬伟总是能够很好地安排工作进度，关心团队成员的心理状态，给予他们足够的鼓励和支持，提高他们的士气，为完成项目创造了一个优秀的团队氛围。

正如爱因斯坦所言：“信仰和勇气，这两种品质必须同时拥有，这样才能够攀登成功的高峰。”李敬伟的坚守和成果恰恰证明了这两种品质的重要性。他的信仰在于，要始终坚持对项目的负责，以最大的热情和毅力，去完成它。而他的勇气，则在于，面对各种困难和挑战，始终不弃不离，挑战自我，击败难题，赢得了成功。

长期合作让中铁一局建设者和兰新铁路甘青有限公司建立了很好的沟通和信任关系，“领导班子直接沟通、中层干部保持联系、技术人员共同研讨”已经成为了常态。甘青公司领导多次在会上赞赏：“中铁一局是让人信任的队伍。”

智慧建造 造出藏区典范

当现代科技遇上传统建筑，一种全新的建筑智慧体系便孕育而生。近年来，智慧沙盘作为一种集3D建模、虚拟现实、人工智能等多种信息技术于一体的创新技术应运而生。在项目的信息化工作室，工作人员正在操作电脑进行展示，当地的地形地貌和工程线路在大屏幕上活灵活现，让人身临其境。

项目信息化室

智慧沙盘是一种集3D建模、虚拟仿真、人工智能等技术于一身的新型智慧体系，由沙盘和数字模型两部分构成。智慧沙盘是一项体验式可视化的技术，其最大的优势在于模拟仿真各种现实情况，使设计者能够在虚拟环境中模拟测试不同场景下的影响，从而最大程度地降低建设项目的风险。在铁路建设中，智慧沙盘将帮助设计者更加深入地理解铁路线路的各项细节，并模拟各种可能出现的建设问题，为建设方案的优化提供有力支持。

智慧沙盘模拟了现实的各种情况，比如在铁路建设中，会涉及很多关键问题，比如路线的合理性、上下坡路的坡度、隧道和桥梁的施工难度等。通过拟建模拟，设计者可以看到铁路线路整体的情况和各种关键问题的互相作用关系，将问题因素降至最小，获得最优解。

合作隧道出口

铁路路线规划是铁路建设中的一项关键性任务。运用智慧沙盘，设计者可以快速模拟各种建设方案，包括攀登、下坡、曲线等各种因素对铁路路线的影响。智慧沙盘不仅可以预测该方案的可行性，还可以展示可能产生的建设问题。通过综合考虑各种情况，制定最优化设计方案。

中铁一局标段一工区俯视图

“车站、隧道、桥梁、线路，中铁一局标段基本都覆盖到了，可以说是全线专业最齐全的标段之一。”项目总工程师彭肇介绍道。隧道、桥梁的施工是比较复杂的。尤其对于一些大型桥梁和隧道，在施工时尤其需要严密的计划和工程控制。使用数字沙盘，设计者可以快速模拟各种施工情况，包括地势和气候等因素，在虚拟环境中模拟出实际施工过程，评估施工难度和施工方案，确保施工安全。“智慧沙盘还可以模拟各种真实环境下的各种情况，可以同时模拟出地形、土壤、气候等多种情形，为规划设计者提供多元化的设计思路。”彭肇说道。

总之，铁路建设智慧沙盘是一种融合物理模型、模型搭建软件、算法和可视化技术的创新性建筑智慧体系，实现了传统建筑模型和现代计算机技术的融合，升级了传统的经验判断和靠感性认知极限的建筑设计过程。将这一创新技术引入铁路建设领域，将为铁路建设工程带来更科学、更准确的数据，实现更高效的规划设计和精确施工，从而推动铁路建设又好又快的发展。

项目开展劳动竞赛

即将到来的夏季，合作市将成为大草原上的一个小城镇，草原茂密，风光如画，每年夏季都吸引了众多的旅游者前来。骏马奔驰，牛羊嬉戏，与城市的喧闹和浮躁形成鲜明对比。当太阳落下的时候，天边的云彩变幻莫测，一切都如此和谐，处处可见神奇和美丽。

“在建设过程中，让当地的居民了解到铁路建设对于他们的生活和发展带来的积极影响。我们累计雇用少数民族同胞600多人次，使得当地居民的生活和发展水平得到了全面提高，使得铁路建设的价值更加深入人心。”项目党支部负责人如此说道。

项目被授予流动红旗

甘南州地处青藏高原南缘，多年来因为交通瓶颈问题一直成为当地的一大困扰所在。在旅游业、农业、工业等各个领域中，甘南州由于交通不便而难以得到全面的发展，一些潜在的商机也难以得到充分利用。铁路的开通将极大地改变这种局面，通过铁路的高速通行，将激发当地旅游业、农业、工业等各方面的潜力，从而为区域的健康发展带来更多的活力。

（记者 侯若斌  通讯员 闫娜 常星昊  编辑 侯若斌）