7月3日上午

满载快递电商货物的X387次

“丝路电商”班列

从西安国际港站驶出

一站直达乌鲁木齐

这标志着自3月26日首开以来

西安至乌鲁木齐“丝路电商”班列

已累计开行100列

X387次班列

是中国铁路西安局集团有限公司

打造的“丝路电商”货运品牌

采用“干线铁路班列+两端集配”模式

具有客车化、次日达

时时控、价格优四大特点

客车化

每日一班 运输时效提升12%

“丝路电商”班列实行客车化运行模式，每天一班常态化开行。列车全程运行37个小时，较公路运输节约5个小时，运输时效提升约12%。

西安局集团公司联合中铁集装箱西安分公司，根据不同企业快递中转库的位置、出货效率和安检时间，制定物流方案，形成从发送端至到达端库点全程覆盖的物流组织和全链条服务。

按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先取送”的原则，创新前置安检方式，实现查验、装箱、承运、转运各环节无缝衔接。

次日达

“点到点”快运  “次日达”成为标配

为满足人民群众对物流运输的需求，铁路部门深入顺丰、京东等快递电商企业调研，打造“点到点”快运班列品牌，不断提升市场竞争力。

满载着各类电商快递包裹的“丝路电商”班列，每天从古丝绸之路起点西安始发，37小时后抵达乌鲁木齐，班列抵达当天货物即可开始配送，次日快递员便可将货物送到客户手中。

时时控

“智慧物流” 运行动态“尽在掌握”

“丝路电商”班列致力于打造“科技+安全”的“智慧物流”模式，在集装箱或货物上加装智能装备，实现对货物位置、温湿度等运输数据的一“键”追踪。

利用大数据分析集装箱货物储存、班列运输线路拥堵等情况，为安全管控和运输时效提供决策依据，保障班列安全平稳开行。

X387次“丝路电商”班列采用北斗导航系统，全程跟踪集装箱运输路线，客户通过手机小程序即可实时查询货物在途轨迹信息，为客户统筹安排货物到端入库、配送提供充分的准备时间。

价格优

发挥优势 有效降低物流成本

“丝路电商”班列采用“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式，不产生货物二次装卸，最大程度发挥集装箱运输高效、绿色、低成本、全天候的优势，帮助快递电商企业有效降低10%的物流成本。

截至7月3日，“丝路电商”班列累计开行100列3392车，发送货物近9万吨，实际平均运行时间37小时。

下一步，铁路部门将继续加强与快递电商等企业的合作，深挖多式联运物流市场，开发更多方便快捷、时效性强的货运产品，全面提升运输效率。

降低全社会物流成本

提高经济运行效率

为经济社会高质量发展

提供充足运能保障

“丝路电商”班列未来可期