在广东省（肇庆）大型产业集聚区
高新区片区，
小鹏汽车、宁德时代
两大链主型企业相隔不到5公里，
不断释放发展新潜能。
打造高水平平台，
是推动制造业高质量发展的重要支撑。
广东提出，坚持制造业当家
要抓大平台，把高新高端高效、
集聚集群集约的导向树立起来，
让高水平平台成为“金名片”“金梧桐”。
△ 2023年2月10日，全省产业园区高质量发展大会在肇庆召开。西江日报记者 刘春林 摄
2月10日，
全省产业园区高质量发展大会在肇庆召开，
省直部门、各地市及园区负责人
共议高标准推动产业园区建设发展。
过去一年，肇庆坚持实体经济为本、制造业当家，坚持“产业强市、项目为王、园区为母、企业第一”，以大型产业集聚区为依托，构建“1+1+N”园区发展格局，着力引项目、强龙头、补链条、搭平台、聚集群，不断释放高质量发展新动能。
“上次来这里看时还要经过一片淤泥地，
现在新修的道路直达未来的工厂。”
前来参观的客商发现
肇庆集聚区一天一个样。
随着“2+5”起步区全面启动，
肇庆在集聚区投资798亿元建设的
118个基础设施项目加快推进，
完成基础设施建设投资79亿元，
新修道路90公里、新修管网260公里。
自广东提出建设一批承载大项目、大集群的大型产业集聚区以来，肇庆高位推进，先后在市第十三次党代会、市委经济工作会议、市委专题会议上进行具体研究部署，提出把肇庆集聚区规划建设作为全市产业振兴的头号工程来抓，举全市之力打造引领型产业集聚区、支撑型产业园区和万亩千亿大平台。
2022年4月，
广东省（肇庆）大型产业集聚区
规划建设指挥部揭牌，
建立扁平化、高效率的管理体制及运作机制，
锻造一支懂经济、懂规划、懂产业、
懂园区建设的高素质干部队伍，
集中“最好”土地资源加快肇庆集聚区建设，
强化全方位要素保障。
△肇庆新区高速、高铁、城轨与西江、北江等黄金水道在肇庆集聚区交汇。廖文奕 摄
这片总规划面积约992平方公里的土地，
是肇庆未来产业强市的“核心引擎”、
产业集聚发展的“航空母舰”、
制造业高质量发展的示范引领平台。
作为大湾区最大发展腹地，
肇庆土地空间优势突出。
首期划定的“2+5”起步区面积约137平方公里，包括鼎湖莲花—富溪、四会大沙2个市管起步区和高新区、四会市、高要区、端州区、鼎湖—新区5个市（区、功能区）起步区，共有可开发利用土地约13万亩，其中2个市管起步区就有2.3万亩连片工业用地在等待优质产业。如今，肇庆已落实1.5万亩用地规模，完成1万亩征地工作。
△肇庆2023年第一季度重大项目集中签约、 开工、投产活动主会场。西江日报记者 张水生 摄
肇庆探索市统筹市投入带动
区联动区收益的模式，
对土地出让和税收收益按照
“固化存量、共享增量”的原则
进行两级分成，调动地方积极性。
同时，肇庆还在全省率先构建“领导小组+指挥部+国有开发公司”的开发运营管理模式，实行类管委会管理扁平高效大部制模式，把市的决策和资源直插一线；设立市级西江公司作为开发建设主体，打造集“投、融、建、运、管”于一体的建设运营平台。
以肇庆集聚区为核心，
肇庆推动全市产业园区提质增效，
着力构建“1+1+N”园区发展格局。
△小鹏汽车生产车间。图源 南方+
“1”+“1”
具体而言，
其中一个“1”是
肇庆产业强市“火车头”——肇庆高新区，
另一个“1”则是规划建设中的肇庆集聚区。
△肇庆高新区。王振宇 摄
作为国家级高新区，
肇庆高新区已基本形成以
新能源汽车及汽车零部件产业为主导，
金属新材料、生物医药和食品、
家具建材等特色产业的发展格局。
△肇庆高新区。王振宇 摄
目前，
肇庆高新区发挥
小鹏汽车、宁德时代的“榕树效应”，
推动总面积45平方公里的肇庆大旺
新能源智能汽车产业城建设，
启动建设首期占地1048亩的小鹏
智能汽车配套零部件产业园，
全区已集聚新能源
智能汽车产业企业超100家。
△肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园。梁亮 摄
到“十四五”期末，
肇庆高新区争取在
工业产值上“翻一番”，
相当于再造一个“高新区”。
“N”
“N”则是肇庆各地结合当地
资源禀赋和产业基础建设
特色鲜明、业态高端、能级突出、
功能集成的工业园区，
满足未来大型产业集聚区
产业链供应链配套需要。
△信基创新科技园。图源 高要发布
金利高新区依托
肇庆（高要）汽车零部件产业园、
瀚和（高要）精细化工产业基地、
五金产业升级示范区、信基创新科技园、
中安智谷等产业平台，聚焦汽车零部件、
五金制造、精细化工、新型建材等四大主导产业，
整合跨区域的上下游产业链，
拥有广东鸿图科技、嘉利车灯等
五金加工产业龙头企业。
△ 预制菜产业园效果图
粤港澳大湾区（肇庆高要）
预制菜产业园总规划用地7000亩，
是大湾区首个预制菜产业园，
重点打造大湾区预制菜
“八大中心”“六大功能区”，
以肉类深加工和水产深加工为园区主导产业，
抢占预制菜产业发展先机。
如今，肇庆已有省级工业园10个，园区总面积94平方公里，基本实现了省级园区县域全覆盖，为肇庆落实省“百县千镇万村”高质量发展工程提供了强有力保障。
为增强园区承载力，
肇庆持续开展园区提质增效行动，
加强基础及配套设施建设。
△肇庆新区电子信息科技园。廖文奕 摄
如今，
肇庆大旺、德庆、高要3个园区
已提前实现“九通一平”；
怀集、四会、肇庆工业园（西江高新区）
基本实现“八通一平”；
肇庆中安产城产业园等一批“园中园”
也在肇庆落地生根，
发挥招商平台纽带作用，
带动园区产业技术升级、业态创新。
建设不断加速的肇庆集聚区，
功能日益完善的“一县一园”，
正成为肇庆经济高质量发展的“金梧桐”。
截至2022年底，
肇庆集聚区共有规上工业企业950家，
占全市总量的65.3%；
规上工业企业增加值占全市总量的68%。
当前肇庆正深入对接
省20个战略性产业集群建设，
做大做强新能源汽车、
电子信息、新型储能产业，
做精做优精细化工、食品饮料预制菜产业，
转型升级金属加工、绿色建材产业，
打造一批高质量的千百亿级产业集群。
△嘉利车灯生产线。廖文奕 摄
在小鹏汽车、宁德时代带动下，
肇庆近年来引进合林立业动力电池、
安道拓汽车座椅、璞泰来、吉阳装备等多个
新能源强链补链项目，
初步形成了覆盖整车和电池、电机、
电线等关键零部件的产业生态链，
2022年这一产业集群产值突破700亿元。
△宁德时代在肇庆投资120亿元的瑞庆时代动力及储能电池项目。王振宇 摄
与此同时，
肇庆始终把招商引资作为
全市经济发展的生命线，
全面落实好制造业当家、
招商引资两个“一把手工程”，
实施企业增资扩产、
产业项目招商落地专项行动，
开展产业链精准招商。
截至2022年底，全年引进产业项目536个、计划投资总额1188亿元，其中引进亿元以上制造业项目227个；年度建设实际投资额537亿元，其中制造业项目投资额411亿元、占投资总额77%。
△图源 南方+
2022年，广东省自然资源厅官方网站发布的《广东省都市圈国土空间规划协调指引》指出，支持构建以佛山大型产业集聚区（佛北战新产业园）、肇庆大型产业集聚区为引领的佛肇联动组团，推动佛肇产业协同与科技创新合作。这为肇庆集聚区参与全省产业共建创造了更多可能。
产业园区成为各地
争先高质量发展的“赛马场”，
“以亩产论英雄”则成为各地
产业园区高质量发展的“指挥棒”。
△肇庆新区。黄荣钜 摄
依托各产业园区，
肇庆各地各部门比谋划、比开工、
比建设、比服务、比效益，
把效益优先导向贯穿到项目
谋划、建设、投产、运营全过程，
公开承诺进度，营造“比学赶超”浓厚氛围，
带动全市掀起抓项目谋发展的热潮，
以项目建设之“进”支撑经济发展之“稳”。
△ 建设中的广东省（肇庆）大型产业集聚区鼎湖莲花-富溪市管起步区。西江日报记者 梁小明摄
未来，肇庆将坚持
实体经济为本、制造业当家，
聚焦大产业、打造大平台、
培育大企业、建设大项目、营造大环境，
做实做厚制造业这份家当，
在深化供给侧结构性改革中
加快构建现代产业体系。
来 源：南方日报（记者 刘亮 王焌鑫）
编 辑：廖文奕