极目新闻评论员 吴双建

12月3日晚，有网友发布视频称，从西安大唐不夜城附近打车到钟楼地铁站，打到一辆黑车。这辆白色比亚迪外观就是私家车，只是车内车前装着类似出租车的空车灯，但明显和正规出租车的不一样，车内中控位置有计价打表的大屏幕。20分钟左右的路程，收费89元。12月5日晚记者暗访发现，同一地方还有多辆黑车在揽客。（据12月6日华商报）

摆着空车灯的黑车（图源：华商报）

记者暗访发现的情形，让人十分意外。报道中称，12月5日中午，当事网友收到执法部门打来的电话，说工作人员了解情况后，去大唐不夜城附近抓违规运营的车辆。怎么到了晚上，黑车还在揽客？到底是黑车胆子大，还是有关部门没细查呢？媒体采访时，相关部门的工作人员都承认，“近期确实出现一些违法营运车辆”。既然知道有黑车了，就应该严厉查处，特别是在网友举报和媒体采访后，更应该雷厉风行才是。

客观说，这些黑车明目张胆揽客，毫无忌惮。他们在私家车里，放上一个类似出租车的空车灯，让人误以为是出租车。游客上车后，才发现他们的表跳得很快，要付正常金额的数倍费用。据了解，从大唐不夜城到钟楼地铁站，正常费用应该在25元左右。记者的暗访也说明，在黑车肆虐的地方，有关部门只要蹲守，依法处置并非难事。

更让人奇怪的是，记者晚间拨打相关执法部门的电话时，却无人接听。夜间正是大唐不夜城游客出行密集的时间段，也是黑车揽客的高峰期，执法电话都打不通，市民的投诉都接不到，又如何采取有效措施及时处理呢？

恐怕不是黑车司机太猖狂，而是有关部门对黑车的打击力度不够。作为执法部门，守土有责，应该以消费者的利益为重，对游客的投诉要有坐不住、慢不得、等不起的心态，畅通投诉渠道并积极履行职责。毕竟，在游客的眼中，一座城市的衣食住行，都牵扯着地方的旅游形象。游客坐黑车挨宰，往小了说是损害了游客的利益，往大了说是破坏了一座城市的旅游环境和形象。

在相关的讨论中，就有不少网友发布自己在西安被黑车宰客的经历，在某平台上，同样有不少类似投诉。此次，当事网友表示，选择通过视频曝光，一是希望让其他人防范同样的黑车宰客，二是希望引起相关部门重视并进行整顿。从这一点说，事件的结果表明，有关部门辜负了该网友的期待。特别是该网友给了当地执法部门黑车的照片和车牌，如果当地多个部门联合行动，找到相关车辆并非难事。打击黑车，应该从这样受公众高度关注的案件做起，能起到惩一儆百的作用。

近年来，宰客事件屡屡引发公众关注，有的地方被网友称“再也不去”，这个声音值得地方的执法部门高度重视。治理黑车不该这么难，也不可能有多难，只要当地有决心有行动，打断黑车宰客的手，是完全可以做到的。怕就怕，有关部门漠视游客利益，才导致黑车泛滥。