在武威铁路国际集装箱场站建设现场，记者看到，工人们正在抓紧集装箱场站轨道基础、站后工程等工程施工。该项目是武威国际陆港口岸平台的重要组成部分，是已建成的武威保税物流中心、木材口岸、肉类口岸和辐照中心运行的必备支撑设施。

武威铁路国际集装箱场站入口

据了解，武威铁路国际集装箱场站项目总投资6.29亿元，规划从国铁干武线园墩站接轨，引入铁路走行线至集装箱场站，主要建设园墩车站站改新增到发线3条，至集装箱场站铁路走行线2.18公里，场站新建装卸线3条、机走线1条，配套电气化、信号、通信、技术用房等附属设施。

武威铁路国际集装箱场站项目现场

目前，项目已累计完成投资4.7亿元，建成园墩车站站改新增到发线1条，2.18公里铁路走行线和场站装卸线、机走线各1条，配套相关附属设施设备，通过中铁兰州局集团公司竣工验收后于2022年8月取得线路开通电报，2022年10月获得国铁集团货运部铁路货物运输许可，2023年2月，首次迎来国际货运班列，场站正式启动运营。项目二期综合货运工程总投资1.78亿元，在场站新建装卸线2条，配套装卸设备和智慧化设施，主要办理国内货物，具备成件包装、长大笨重、小汽车等多种品类货物装卸运输能力。综合货运工程于2月正式动工建设，目前，已完成投资约9000万元，正在进行场地硬化、库房钢结构安装等工程施工，力争年底前建成投运。

项目建成后，可依托武威国际陆港作为国际贸易通道的中转枢纽，把武威打造成为全国性铁路物流节点，加快武威乃至全省外向型经济发展都具有十分重要的作用。

记者：王俊朝