石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：6月16日，和田至若羌铁路开通运营满一年，一年来，和若铁路共计运送核桃、煤炭、服装、建材等各类物资近90万吨，运送旅客36.0928万人次，铁路通道作用凸显。

6月12日，和田站货场工作人员正在组织装卸煤炭。关拥军 摄

　　2022年6月16日和若铁路开通运营，这条横亘在塔里木盆地南缘的钢铁之路，与其他铁路共同组成了环塔克拉玛干沙漠铁路线，成为新疆第三条东西向铁路大动脉。

　　和若铁路的开通，有力带动了区域经济发展，也为当地乡村振兴注入了源源不断的发展活力。

　　“公司通过和若铁路已发运煤炭近2万吨，运往西藏、成都、陕西、甘肃等省区市，市场得到了有效拓展。”新疆达炜煤业有限公司总经理黄伟说。

　　和若铁路开通后，沿线新增4处货运站点，进一步促进了当地物流发展，农资产品、建材、服装等货物通过铁路往来新疆、青海两省区，部分货物还通过铁路运往西南、华南等地。

　　“现在通过铁路出疆运输时间相比之前经行喀什方向节省近一半，成本也节约近三分之一，我们对后期的发展充满信心”。黄伟说。

　　货畅其流，人畅其行。和若铁路开通后，身处大漠边缘的各族群众也实现了在家门口坐火车的梦想。

　　“现在家门口能坐火车，很快就能到库尔勒，非常方便。”兵团第二师三十八团居民石利香说。

　　方便沿线群众出行的同时，环塔铁路圈的形成也吸引了南来北往的游客环游南疆，今年以来，新疆铁路部门已开行环塔旅游列车5列，后期还将计划开行环塔线路旅游列车12列。