最近几天，不少细心的市民发现，北岭公交站牌下面多了一个“红灯”，一到傍晚就格外明显。原来，这是33路公交驾驶员与乘客之间的“暖心讯号”，“红灯”每次闪烁，就代表有乘客需要乘车，驾驶员看到后就会多等一等，让乘客能赶得上这趟车，缩短在车站的等候时间。这一暖心服务赢得市民一致好评。

“暖心讯号”的创意来自于青岛城运控股公交集团隧道巴士公司33路驾驶员姜鹏。一天傍晚，姜鹏驾驶公交车行驶至北岭车站，待上下完客，正缓慢起步离站时，突然听到一阵急促拍打车厢的声音，他马上停下车。通过后视镜观察发现，一名穿着深褐色上衣的女乘客正从车后方一路小跑赶过来。“师傅，你没看到我吗？还好赶上了，这趟车要是赶不上，就耽误我接孩子了！”乘客气喘吁吁地一边上车，一边埋怨道。原来，北岭站是33路线的始发站，站点位置较特殊，紧邻周边社区，站点旁有私家车停车位。冬季天黑得早，外加私家车遮挡视线，公交车发车时若有从后方赶车的乘客，驾驶员难以辨认，导致乘客容易错过公交车。随着天气越来越冷，姜鹏也在思考：怎么才能让乘客在寒冷的冬天顺利坐上车，及时回到温暖的家，同时也给驾驶员安全行车的提示呢？

“欢迎光临！”小超市门口一声问候语，让下班回家路上的姜鹏有了答案：红外线感应器！“如果把这个放在站牌的位置上，当有人跑来的时候，用警示的声音不就可以提示驾驶员有乘客来了，注意等候嘛！”想到做到，说干就干！趁着休息日，姜鹏带着红外线感应器来到了北岭车站开始试验。根据市民平均身高，他在站牌位置上来回反复试验，终于找到了合适的位置，然后将感应器安装好。考虑到感应器的提示声会惊扰到周边的居民，他又对感应器进行了改造，将提示声音改变成灯光。当黑夜降临，乘客从后面跑来的时候，红色的灯光会闪烁，驾驶员看到后会再次打开车门，方便乘客上车。

这个温馨的小举措让市民在冬日乘车有了新体验。11月24日上午，市民张先生致电青岛城运控股集团，对此提出表扬：“你们33路车想出这个办法等着我们上车，让我在乍冷的冬日感到了温暖。”原来，11月23日晚上，他下班乘坐33路车，眼睁睁地看着站牌处的一名乘客上了车，驾驶员已启动车辆。而自己此时离站台还有十多米的距离，他便立即边跑边喊。来到站牌处，发现这盏红灯在闪烁，驾驶员也停下了车，耐心等候他。

青岛城运控股公交集团隧道巴士第七分公司党支部副书记王金龙表示，自从有了这个安全提示器，乘客满意度大大提高，也减少了安全隐患。下一步，我们将在线路上继续推广类似小发明、小创意、微服务，努力给乘客带来更好的乘车体验。