连日来，在余姚金牛东路附近，一抹抹荧光绿的身影正在车道间忙忙碌碌。在这里，宁波市最大的交通安全设施精细化提升项目——319省道甬余线余姚段正式开工。

319省道甬余线余姚段全长38公里，跨牟山镇、马渚镇、阳明街道、凤山街道、丈亭镇、三七市镇六个镇街，向西接绍兴上虞市，向东接宁波江北区。由于沿线街镇、乡村、工业区多，交通流量大，往来车辆的车速快等原因，近年来这里交通事故多发，提升该路段的交通安全管理水平势在必行。

据悉，本次公路安全设施精细化提升工程实施后，项目全线将增设机非隔离护栏来引导机动车与非机动车各行其道。沿线30处前后间距过小，服务范围小或重要性较弱的交叉口将被关闭，平均道口间距提升至447米。18个信号灯交叉口将进行渠化改造，增加左转独立车道，提高行车安全及效率。此外全线非灯控路口设施会得到明显提升，具体包括提升道口标线、改善通视三角区视距、完善支线安全设施、增设左转调头车道、人行横道亮化等。

值得一提的是，根据计划，项目实施过程中将会运用到两项首次落地余姚的新技术。余姚市公路与运输管理中心工作人员史腾泓告诉记者，部分路段的隔离护栏会采用耐冲击、回弹力强的弹性隔离护栏。“此类护栏之前在宁波其它地区有过小范围的试点运用，大概是300米到500米作用的路段。此次在我们这个项目上会使用12.4公里，是第一次大规模成片的投用。和传统护栏相比，这种护栏不仅可以对车辆起到更好保护作用，本身也更加不容易损坏。”

我们在生活中常见的防撞警示柱一般是反光的，而此次运用的部分警示柱可以利用太阳能实现自发光。“传统的警示柱要等车辆较为靠近时，才能在车灯的反射下被感知到，起到作用。而自发光警示柱在视觉上更为明显，可以帮助驾驶员们及早预判，安全行车。”史腾泓解释道。

“目前项目的东西两端正在同时开工，主要在进行护栏的安装工作。甬余线交通流量大，边通车边施工的过程中安全管理是重中之重，施工过程中我们会做到进度安全两手抓。”项目现场监理张宇峰表示。该项目总投资3856万元，预计在今年7月完工，届时路段以及沿线附近的通行效率和安全管理水平将有效提升，推动余姚构建高效安全的公路网出行体系。