8月31日，初秋时节，黄河两岸满目葱茏、景色怡人。

　　湛蓝的天空下，建设中的聊泰铁路黄河公铁桥雏形初显。大桥横跨黄河两岸，施工现场机器轰鸣，一派忙碌景象。

　　聊泰铁路黄河公铁桥及公路连接线工程项目，线路全长13.36千米，其中桥梁段长3.367千米、路基段长9.993千米，跨越黄河天堑，一桥跨两市，连接聊城市东阿县和济南市平阴县。

　　该项目桥梁段分为主桥和引桥段，其中主桥及公铁合建段桥梁上层按照双向四车道公路-I标准设计，下层按照单线国铁-I标准设计，主桥长度780米，采用平弦钢桁梁结构形式。

　　“目前，项目总体工程进度已超八成，我们正在全面加快施工进度，严把工程质量，确保今年年底实现通车目标。” 该项目工程部经理王强介绍，项目桥梁部分全线钻孔灌注桩全部完成，全线墩身基本完工；主桥的钢桁梁已拼装完成80%，预制桥面板全部完成；路基路面全线土石方、小桥涵、路面基层结构等也已全部完成。

　　按照施工计划，该项目将于今年年底通车运营，项目建成后将成为国内最大跨径的平弦钢桁梁公铁两用桥。项目将促进济南、泰安、聊城三市之间的交通沟通联系，加快省会城市群经济圈交通一体化建设，对增强区域交通运输及辐射功能，加强产业群、城镇群的紧密连接，加快产业结构调整，促进沿线经济社会发展具有重要作用。

　　文/图 记者 许金松