为进一步凝聚阵地力量、拓宽宣传渠道，全方位、矩阵式讲好资阳高质量发展故事，3月2日，资阳市委宣传部、市委网信办联合举办“资阳有多拼 大V带你看”网络主题活动，2022年度资阳好网民、部分网络大V及20余家政务新媒体与自媒体应邀参加。

活动留影。

“大家现在看到的就是我们公司研发并于今年1月投入使用的‘GS50’高仙自动清洁机器人，主要有尘推、洗地和扫地三大功能，在使用过程中能够自主乘梯、闸机联动以及水电自动补给，实现真正意义上的智能化、自动化。”在临空经济区（清泉）智能制造产业园内，四川高仙智能科技有限公司负责人正向采风团详细介绍该公司的主要产品——高仙机器人。

采风团听取高仙机器人相关介绍。

“这是我第一次深入智能制造生产一线，切身感受到了资阳从传统制造产业到高新制造产业的跃进。”乐至县委宣传部工作人员彭莉茹表示，她将把今天的所见、所听、所感带回乐至，让更多的人看到资阳的新变化、新面貌、新成就。

采风团了解产业园基本情况。

四川高仙智能科技有限公司所在的资阳临空经济区（清泉）智能制造产业园，总规划面积6.7平方公里，发展以智能装备、消费级机器人、国防科工等为主导方向的产业，项目总投资17.35亿元。目前标准化厂房首期16万平方米已完成建设，签约入驻企业11家，标准化厂房二期正在建设中，建成后将进一步推动资阳加快建设成渝高端智造新基地，创建国家级临空经济示范区，打造成渝相向发展新兴增长极核。

中国首辆齿轨列车。

在不久的将来，坐在列车上，沿着“登山铁路”，从都江堰到四姑娘山旅游观光将成为现实。被称为“爬坡神器”的“登山铁路”，究竟运用了怎样的技术？采风团在中车资阳机车生产车间找到了答案。

“齿轨列车创新采用了‘轮轨+齿轨’双制式的牵引模式，通过在车辆走行部配备一个或多个齿轮的方式，在爬坡时与安装于轨道中间的齿条啮合，借助齿轮齿条的咬合力稳步行进，爬坡能力较国内干线铁路机车提升10倍以上。”中车资阳公司工作人员刘秀珍介绍，这是中国首列齿轨列车（电客车），是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆，预计将于2023年底投用于都江堰至四姑娘山山地轨道交通线的首段线路。

采风团体验乘坐齿轨列车。

“都四”线路全长约123公里，起于成都都江堰市，途经阿坝州汶川县映秀镇，连接耿达、卧龙、映秀、邓生沟、巴朗山等地，止于小金县四姑娘山镇。作为四川省重点打造的轨道交通旅游观光试点工程，“都四”项目是国内首条以齿轨作为运行轨道的轨道交通项目，也是四川省首个山地轨道交通扶贫项目。项目建成后，将把川西北丰富的旅游资源与成都平原连成一体，开创交旅融合扶贫模式新示范。

采风团参观百威啤酒生产工厂。

活动当天，采风团还深入四川音乐学院临空经济区校区美术学院、轨道交通资阳线项目现场、百威资阳生产工厂开展实地采风活动，近距离感受资阳围绕“全面建设社会主义现代化资阳”目标在智能制造、生物医药、轨道交通、食品饮料等特色产业上取得的工作成效，以媒体人的独特视角观察资阳新发展、领略资阳新亮点。

采风团听取轨道交通资阳项目介绍。

“今天参观了教育、交通、产业等领域的项目建设，感受到了资阳上下齐心的拼劲和干劲，我相信资阳会在实现高质量发展之路上越走越宽。”来自尼日尔的“资阳女婿”麦迪表示，将用好自己“抖音达人”的身份，讲好资阳故事，让更多的人感受资阳的发展之美、生活之美、人文之美、生态之美。（全媒体记者 李晓菊）