11月8日上午，遂渝高速公路（遂宁段）扩容项目开工仪式在安居区磨溪镇楼房沟停车区举行。

据了解，遂渝高速公路（遂宁段）于2007年建成通车，路基宽度24.5米，双向四车道，设计时速为80公里，属于成渝环线高速北线段，是遂宁连接成渝“双核”的高速主通道，也是服务成渝地区双城经济圈建设的重要通道项目之一。

目前，遂渝高速四车道容量已经远远满足不了遂宁经济社会发展对于物流的需求，遂渝高速扩容将切实有效解决地方物流运输瓶颈、持续释放工业产能。

遂渝高速公路（遂宁段）扩容项目全线设置桂花（枢纽）、新桥、西宁（枢纽）等9处互通式立交、1处服务区，新建新桥、复桥、磨溪互通式立交3处，估算总投资83.35亿元。此次扩容，将通过原地扩容的方式实现，起于成南高速桂花枢纽，经船山区、遂宁经开区、遂宁高新区、安居区，止于川渝交界处，全长46.35公里。

“遂渝高速公路（遂宁段）扩容项目将现在的四车道改成八车道，对现有的路面和桥梁进行扩宽，新增一个服务区与三个落地互通，路基宽度41米，设计速度100公里/小时，预计2026年建成通车。”遂渝高速公司遂宁业主代表处处长吴尚远说，扩容完成后，遂渝高速公路（遂宁段）有望成为联通成渝间车道最宽的高速公路。

目前，该项目先行用地已正式批复，各参建单位全面进场，初步完成“两区三厂”选址等工作。下一步，施工方将对磨溪互通、桂花互通进行泡沫轻质混凝土、桥梁桩基等进行施工。计划今年12月前全面启动“两区三厂”建设，力争明年6月达到全线动工标准。项目建成后，将进一步优化环成渝地区双城经济圈的空间结构，改善区域经济纵深发展条件，增强遂宁发展后劲，加强遂宁与成都、重庆主城区的联系，为推动遂宁市经济社会高质量发展提供强有力的交通支撑。

“今天遂渝高速（遂宁段）扩容项目开工，预示着我们今年完成综合交通过百亿这个目标，有了更坚实的保证。明年这个项目将确保我们的高速公路投资在今年的基础上进一步提高10%的贡献率，高速公路投资将达到35个亿。”市交通运输局党组书记、局长韩麟表示，川渝两省市交通运输部门共同启动遂渝高速公路的扩容建设，两地统一推进、统一谋划、统一开工，争取同步建成。项目建成后，将构建起成遂渝双向八车道高速大通道，极大提升通行效率和交通服务能力，为遂宁市加快建设成渝中部现代化建设示范市和锂电之都、助力成渝地区双城经济圈建设注入新的发展动能。

（全媒体记者 蒋制涛）