12月18日，我国最大跨度中承式多连拱桥——S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥正式开工建设。该大桥由总部位于湖南长沙的中交中南工程局有限公司承建。

天子山大桥地跨武汉市江夏区的梁子湖，是S122武汉至咸宁出口公路控制性工程，也是梁子湖上首座公路特大桥。大桥路线总长2480米，采用双向4车道一级公路标准进行建设，设计时速为80公里，将于2026年建成通车。其中，主桥长度为1812.3米，采用三拱五跨拱桥结构，宽度为34.5米，为我国最大跨度中承式多连拱桥。

（天子山大桥效果图。图片均为通讯员提供）

梁子湖是湖北省最大淡水湖、武汉城市圈的中心湖。据介绍，天子山大桥以梁子湖碧波荡漾的水面和天子山绵延起伏的丘陵地形为设计原型，与桥梁的拱肋曲线相结合，形成经典的连拱造型。

天子山大桥工程需要穿越梁子湖，生态环保标准高。“坚持科技创新、绿色施工理念，把天子山大桥建设成为一座质量优良、安全可靠、环保节能的现代化工程。”中交中南工程局有限公司天子山大桥项目负责人介绍，该项目设置了针对特大型桥梁的桥面径流搜集系统，采用减振支座、免维护高耐久伸缩缝，在南北引桥采用长联拱形V腿刚构连续梁等措施，对梁子湖水生生物资源进行有针对性地保护。

据悉，天子山大桥项目是湖北省交通“硬联通”三年行动和武汉都市圈重要交通工程，建成通车后将成为连接梁子湖的南、北岸新通道，打通多年断头路。此前，南北两岸居民通行需绕行1个小时，天子山大桥项目建成后，一“桥”直达只需2分钟。

作者：曹娴

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来源：湖南日报·新湖南客户端