零售行业的风云变幻在悄然演绎。即便在路衍经济便利店这个细分领域，同样如此。

7月20日，由中国公路学会评选的第五届“中国高速公路服务区知名便利店品牌”在贵州遵义举行授牌仪式，10家入选单位当中，广东省交通集团所属通驿公司旗下的乐驿、湖南高速集团广通实业公司旗下的好相惠在列，这两家也是过去十年连续五届上榜的唯二品牌。

今年是中国高速公路服务区运营的35周年。“这35年间，高速公路服务区经历了从基本服务到功能拓展服务，再到品质服务的三个发展阶段。”中国公路学会监事长、服务区首席专家巨荣云在接受国资潇湘融媒采访时表示，便利店作为高速公路服务区的一种重要服务业态，以及出行者消费的一个重要场所，亦经历了从草根店到品牌店的转变，这种演变与消费者的品牌消费需求是吻合的。

目前，全国各省都建有了自己的高速公路服务区便利店品牌，梳理中国公路学会2013年至今的历届评选名单可看出，经过十余年的发展，有些品牌已经成为过去式，也有新的品牌在冒出，亦有乐驿、好相惠等极少数的便利店品牌不断与时俱进，成长为行业标杆。

“他们了解出行者的需求，通过不断提升商品供应品质、服务能力、优化价格水平等加以对接，得到了出行者的高度认可，对行业的社会形象产生了积极影响，还推动了服务区的品牌化运营和高质量发展。”巨荣云分析。

据中国连锁经营协会和毕马威共同发布的《2023年中国便利店发展报告》显示，2022年全国品牌连锁便利店规模达18.7万家，同比增长14.7%，销售额为3264亿元，增速达到9.8%，便利店行业整体发展向好。

随着高速公路网的快速发展和不断完善，以及公众出行需求的不断升级，路衍经济便利店前景广阔，但挑战亦不可小觑。交通运输部监测数据显示，今年以来高速公路9座及以下小客车出行量呈大幅增长态势，1-5月累计增速保持两位数增长，公众出行持续回暖。

“我们2022年的销售额增速为12%，客单数增幅为8%；2023年1-6月，销售额同比增长68%，客单数同比增长59%，客单价同比增11%，消费客流迎来恢复性增长态势。”好相惠品牌文创总监陈丹表示，随着消费者需求的演进，整个零售业正走向一个全新的阶段，从最初的“货-场-人”到如今的“人-货-场” 三要素再度重构。

对于年轻消费者特别是“95后”人群而言，文化多元的复合场景更具吸引力。高速公路服务区是距离沿线地方文化、特色美食最近的窗口。紧扣地方特色资源，以纵横交错的高速路网作为寻宝脉络，比如好相惠就深入发掘市-县-乡的地方文化，以“店中店”形式打造“问乡客”文创特产“一店一特”沉浸式场景，用可视化形式呈现寻找、追忆、深耕文创特产的过程与故事，与往来的旅客共情湖湘故事，也助力了高速公路沿线的乡村振兴。

近几年，各地围绕高速服务区的改造升级纷纷展开创新探索。在巨荣云看来，在整个社会进入品质消费的时代，服务区不走品牌化路线，就不可能有发展。他认为，高速公路“服务区+”的未来仍存在很大的变量，是最具挑战性也最值得期待的平台。

据了解，第五届中国高速公路服务区优秀管理公司和知名品牌专家评审会共评议出了“高速公路优秀服务区管理公司”13家、“高速公路服务区知名便利店品牌”10个、“高速公路服务区知名餐饮品牌”6个、“高速公路服务区知名能源品牌”3个、“高速公路服务区知名服务品牌”2个。

记者：邓雅静