李慧敏 封面新闻记者 喻言

6月29日，封面新闻从重庆市铜梁区获悉，国家在“十四五”规划中明确“发展智能建造，推广装配式建筑”的目标。因此，铜梁全力培育壮大装配式建筑产业，推动该产业成为本地工业经济又一个新的重要增长点。

地铁盾构管片放置在堆场。

宽阔的厂区陈列着十多个成型的“公共卫生间 ”“小卖部”……在位于铜梁区虎峰镇的中莱箱业模块化集成房屋西南生产基地，一批集成房屋正在做收尾阶段的电路、地板安装，待完工后就将运往南川某露营基地。

这个西南地区最大的模块化集成房屋生产基地，正是近年来铜梁积极发展装配式建筑产业的成果。“项目建设过程中，装配式建筑施工所用结构构件会提前在工厂进行预制，并在使用前运到目的地。”企业相关负责人介绍，工人只需在现场进行精细化拼装，就能组合成一栋完整的建筑。

虽然最终成品仿佛“搭积木”，但是其中的技术和科技含量一点也不少。据介绍，集成房屋使用的加厚镀锌钢卷和防火棉工艺在业内均处于领先水平，不仅能实现A级防火，抗震等级也能达到八级。

“模块化集成房屋的应用领域非常广泛，工地上的临建，景区、露营基地的各式房屋，城市各种市政设施等等，现在基地的产品销往全国各地。”该负责人介绍，较传统建筑模块化集成房屋可缩短30%工期、减少30%以上能耗及50%以上现场建筑垃圾排放，节水节能又绿色环保。

据了解，去年3月，中莱箱业模块化集成房屋西南生产基地在铜梁正式投产后，目前年产量已经达到3000套，明年预计产量将达到5000套，实现年产值2.5亿元左右。今年，基地还获得海外订单，下个月将实现模块化集成房屋首次出口澳大利亚和乌干达。

模块化集成房屋。

中莱箱业并不是铜梁唯一一家装配式建筑企业，另外一家企业——中电建重庆装配式建筑产业有限公司，于2022年投资建设轨道交通管片构件配套产业基地。

走入基地，能看到工人操作着门桥机在水养池间来回穿梭，通过夹具将一片片形似瓦片的地铁盾构管片吊装进水养池“泡澡”，历经28天养护后，成批的管片即可放置堆场整装待发。

这些预制件经试验合格后，将运往重庆地铁6号线和27号线工区，在现场拼装成一个完整的圆形，并通过榫孔及螺栓将圆形结构连接起来，从而完成隧道主体衬砌结构施工。

“基地自去年10月正式投产后，已实现近2亿元产值。在两条地铁线的建设工期里，所使用的1.8万多环管片都在这里生产运输。”中电建重庆装配式建筑产业有限公司相关负责人介绍，生产基地同时采用智造慧管平台系统，确保质量全生命周期可追溯，实现质量管理活动全过程智慧化、信息化、数字化。

除了地铁隧道，装配式预制构件还可以在房屋建筑、综合管廊、PC构件、装配式车站预制构件、轨道板等领域广泛使用。

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