工作人员将分拣后的快递包裹放入灰色的可循环中转袋里。

在快递的中转环节，要消耗大量的中转袋，在这个上面如果“做减法”，每年能节省大量耗材，减少很多快递垃圾的产生。1月10日，山西顺丰公布了一组数据：去年该快递在全省共使用了500万个中转袋，全部都是循环再利用的，实现了这项材料的零消耗。并且，全年使用的纸箱中，有三成是回收的旧纸箱。如今，从揽收、包装到分拣的各个环节，快递的“绿意”更浓。

在位于小店区的山西顺丰分拨中心，分拣员正在有条不紊地处理快递。一辆辆运输车内，摆满了灰色大袋子。袋子里，是即将发往各地的快递。这些袋子叫中转袋，同一区域的小件包裹会被置放在同一个袋子里，统一送抵快递网点。过去，所用的中转袋都是一次性编织袋，成本虽然低，但每条最多用两次，而且极难降解，对环境污染严重。现在，中转袋的原材料为高分子聚乙丙烯，具备防水、耐磨等特性，成本高了，却可循环使用100多次，装货量也是过去的近两倍。这样算下来，既划算又环保。

山西顺丰的有关负责人表示，根据太原市邮政业发展“十四五”规划，今后各个快递网点将逐步禁用不可降解的塑料包装袋、塑料胶带、一次性塑料编织袋，可以说，快递材料的循环使用将成为行业共识。对去年的耗材使用情况统计发现，全年没有消耗一条新的中转袋，并且在所使用的纸箱中有近三成、约200万个是回收来的旧纸箱。对于破损严重的旧纸箱，会送到造纸企业，完成再一次的“变废为宝”。

另外，去年的收派量尽管增长，但在二次包装“瘦身”的作用下，胶带、填充物的使用量反而有所减少，快递行业在“绿色”的道路上正在加速前进。

来源：太原日报