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“碳”索民航发展新路径 助力海南实现零碳岛目标

日期: 来源:中国城市报收集编辑:中国城市报

12月21日,在备受瞩目的2023影响力国际气候创新大会(Impact Climate Innovation Conference 2023)上,飞友科技创始人兼CEO郑洪峰发表了《民航“双碳”实现对海南的意义》主题演讲,深入探讨了民航“双碳”目标的实现路径及其对海南零碳岛建设的重要意义。

本次大会在海南省海口市举办,由海南省生态环境厅指导,海南影响力会展投资有限公司主办。以“低碳创新引领绿色未来”为主题,汇聚了世界各地具有创新性、前沿性的清洁能源、脱碳和应对气候变化技术的解决方案,探讨净零排放路线图和行动建议,展示更大的气候雄心,推动各方实现气候目标的行动。

郑洪峰在演讲中强调了民航业在应对气候变化和实现碳达峰碳中和目标中的关键作用。他表示,飞友科技一直致力于推动民航行业的绿色低碳转型,通过市场化手段激发创新活力,推动民航“双碳”目标实现发展。

“我们相信,通过市场化手段,可以激发民航行业创新活力,推动行业的绿色低碳转型,推动海南成为在国际上展示我国积极参与应对全球气候变化和生态文明建设成果的靓丽名片。”郑洪峰说,同时,我们也认识到这是一个长期过程,需要政府、企业和社会各界的共同努力。飞友科技将积极参与海南零碳岛建设,为全球应对气候变化和实现可持续发展目标作出贡献。

郑洪峰表示,碳交易作为一种市场化手段,能够有效地促进碳排放权的优化配置和减排成本的降低。通过参与碳交易市场,企业可以获得更多的碳排放权配额,同时也可以通过购买碳排放权来满足自身的减排需求。这种市场化机制可以激励企业加大减排力度,提高能源利用效率,推动行业绿色低碳转型。

此外,民航的碳中和不仅有助于推动行业可持续发展,还有助于带动当地“双碳”产业发展。郑洪峰表示:“2023年,进出海南省的机票收入约489亿元,通过政府相关部门对稀缺的时刻资源、规范碳中和航班定价等政策的制定,建立碳交易市场机制,可以利用碳中和航班驱动海南省3-38亿元的碳资产发展。而可持续航空燃料(SAF,Sustainable Aviation Fuel)虽然具有巨大的发展潜力,但在10年内没有经济性,还需要通过SAF工业的发展持续降低成本才能成为主流,其中电转液工艺(PtL,Power-to-Liquid)模式有最大的成本下降潜力。”通过积极参与碳交易市场和推动“双碳”产业的发展,海南可以打造成为国际领先的零碳岛,为全球应对气候变化和实现可持续发展目标提供重要的示范和推动力。

据悉,飞友科技坚持以“碳引领+数驱动”为方针,“感知-决策-执行”为数字化基本逻辑,持续探索民航“双碳”领域新技术、新方法。未来,飞友科技将继续携手政府、企业和社会各界,共同推动民航“双碳”目标的实现,为海南乃至全球的可持续发展作出积极贡献。(陈果)


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