直上云霄，再创新高

11月29日12时30分

从重庆起飞的瑞丽航空DR5317航班

平稳降落在无锡硕放机场

在现场欢庆氛围中

有序下机的旅客纷纷绽放灿烂笑容

伴随该航班到达

无锡硕放机场迎来开航20周年“里程碑”时刻

年旅客吞吐量首次突破800万人次

再创历史新高

成为国内中小型机场中

率先超越2019年吞吐量的机场之一

当天，航班上的易晗幸运地成为机场2023年度第800万名旅客，无锡硕放机场为其送上鲜花、纪念证书和纪念品，表达诚挚的祝福。

“从无锡硕放机场乘机出行近10年了，这座‘家门口的机场’为出行带来极大便利。”在苏州工作的易晗，因为工作原因常年往返于全国各地，见证了机场的日新月异，客流量越来越大，航线航班不断新增，茶颜悦色等网红店、首店也纷纷落户。他开心地表示，自己很幸运，想把这份幸运化作祝福送给无锡硕放机场：“希望机场越来越好，继续腾飞！”

机场旅客吞吐量是衡量一个地区经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃程度的重要标志。“第800万位旅客的到达，标志着无锡硕放机场这一国际航空枢纽建设迈入新阶段。”相关负责人表示，在经历了疫情的洗礼、停航的暂歇之后，2023年，机场仅用10个月就实现这一目标，殊为不易。向“打造千万级机场”目标迈进，机场集团充满信心：预计全年将完成起降7.2万架次，旅客吞吐量超870万人次，货邮吞吐量超12万吨。

事实上，自今年春运开始，久违的烟火气已然重新回归，无锡硕放机场焕发新活力，客流始终保持高位增长。春运、“五一”、暑运、“十一”，单日、单月旅客吞吐量全面开花，均破历史新高。为进一步满足旅客日益旺盛的出行需求，机场主动协调航空公司优化航班结构，有序恢复国内外航线，以实际行动推动航空市场实现质、量齐飞。

截至目前，无锡硕放机场在飞航空公司达15家，全年运行航线数量达77条，通达国内外61个城市，驻场过夜客机达29架，货机5架，累计恢复香港、澳门、大阪、东京、首尔、芽庄6条国际（地区）客运航线，其中香港、澳门航线已加密至每周14班，大阪、首尔航线每周7班，航班量高峰达54班/周，国际（地区）旅客吞吐量累计31.1万人次。

货运市场同样捷报频传。2022年12月，DHL快递口岸在无锡硕放机场落成，今年1月正式投运。作为DHL国际航空网络在华东布局的第二口岸，截至11月23日，国际快件（ABCD类）本场货量达4223.1吨，国际快件业务量位居全省第一；机场现有口岸功能业务全面恢复，3月22日起进口冰鲜水产品指定监管场地投入运营，7月4日起药品进口口岸常态化运营，11月17日起进境食用水生动物业务恢复。

如今，在无锡硕放机场，高峰时段平均每4分钟就能看到一架飞机起降，繁忙的客货运航线构建起以无锡为起点，覆盖一线、省会及主要旅游城市，并辐射东南亚的航线网络格局。

2016年，无锡硕放机场旅客吞吐量首次突破500万人次；2017年首次突破600万人次；2018年首次突破700万人次；2019年达到797.3万人次；2023年，成为国内中小型机场中率先超越2019年吞吐量的机场之一。

五年磨一剑，跨过新的“百万级”看似水到渠成，背后是无锡民航人一个个梦想与智慧、追求与勇气交织的故事：20天停航施工期间披星戴月、彻夜奋战，抢时间、抢进度，完成跑道盖被大修、保障能力提升、站前交通改造、环境形象美化等系列工程项目；顺利实施进近雷达管制间隔缩小至10公里运行；配备梯口手持扫牌等设施设备、安装信息调度系统，自主开发候机楼标准化巡检服务系统，实现航站楼“5个专项”“128个子项”巡检数字化……

据悉，至2035年，机场将实现旅客吞吐量2150万人次和货邮吞吐量78万吨的近期发展目标，为无锡建设全国性综合交通枢纽名城、高质量服务融入长三角一体化贡献更大力量。

回眸2023

请记住这些机场高光时刻

1月12日晚，20时整，深圳航空ZH9096“香港－无锡”航班飞抵无锡硕放机场，这是“乙类乙管”总体方案和民航局入境新政实施后，在无锡入境的首架航班。从1月8日起，无锡硕放机场已不再设置闭环区域，现场不再对境外抵达的旅客进行落地核酸检测，入境旅客也无需进行集中隔离。当“乙类乙管”政策调整遇见2023年春运，无锡口岸多方协作、全力以赴。

4月28日，恰逢五一长假首日，无锡⇌越南芽庄包机航班复航，这是无锡硕放机场继无锡⇌东京、无锡⇌大阪航线之后恢复的第三条国际客运航线。

5月6日下午1点，伴随往返苏州“机场定制快线”的正式开班，无锡硕放机场的苏州接驳网络全面升级。今后，机场在苏州市区东南西北四个方向的交通换乘枢纽均设有接驳站点，与苏州市区互联互通实现全覆盖。

8月13日，无锡硕放机场“连落三子”，航空建设有限公司、航空服务有限公司和航港置业有限公司3家子公司同日揭牌。这标志着无锡苏南国际机场集团快速扩容，无锡空港发展再提速，助力我市建设全国性综合交通枢纽名城、高质量融入和服务长三角一体化。

9月24日上午10时许，无锡硕放机场以“水门礼”——这项航空界的最高礼遇，为刚从广州飞抵无锡的南航波音787客机CZ3913“接风洗尘”。这标志着停航20余日的无锡硕放机场全面复航。据悉，这也是无锡硕放机场保障的首架波音787宽体客机，以后将有更多先进宽体客机降落无锡。

按下“暂停键”，需要勇气，更是底气。从9月3日停航，到24日正式恢复运营，机场短短20多天内，相继完成了跑道盖被大修、保障能力提升、站前交通改造、环境形象美化等工程项目，让运行多年的国内航站楼焕发新活力，提升旅客出行体验，用实际行动擦亮无锡城市形象窗口。

来源：无锡日报

记者：徐兢辉、陈霏

摄影：李一芳、高漪玮

编辑：孙涔铭

编审：沐滟