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来源:中国铁道建筑报收集编辑:中国铁道建筑报
通讯员 胡珊珞
“隧道混凝土超耗采取了哪些控制措施?效果如何?”“‘管理十问’中提出的节本创效举措有没有达到预期?”……近日,中铁十六局一公司项目管理帮扶专班到在建项目开展“项目管理十问”成效检验,并对施工存在问题进行复诊,逐项调方,助推项目建设提质增效再加速。
为全面提升项目管控能力,该公司按照“1234+”工程项目管理思路,围绕项目管理全周期,全方位推行“项目管理十问”,从安全、质量、进度、效益、环保、信誉等方面问难题、想办法,全力以赴求突破。
为促使项目答好“项目管理十问”,该公司成立了项目管理帮扶专班,协助项目管理人员逐项目、逐问题剖析,对施工现场进行再梳理、再分析、再总结,帮助项目全面掌握管理中存在的短板和弱项。通过精准把脉,该公司帮扶56个在建项目就“项目管理十问”逐项作出高效解答,形成厚达1000多页的《2023年在建项目“项目管理十问”作答手册》。
为提升“项目管理十问”的现场指导性和实用性,该公司还组织业务部门对各项目提交的“十问”进行批阅、解读、修订,并深入施工一线进行复诊,在检验“十问”成效的同时,指导项目结合现场施工动态及时动态纠偏,集思广益提出更优的可行性方案。
大清高速公路项目在“项目管理十问”开展过程中,共梳理出创效点28项,并逐项得到落实。项目管理帮扶专班通过对公司重大风险管控项目——贵港苏湾大桥进行再问诊,帮助项目查找新风险管控点13项,制定完善安全生产措施21项。
“‘项目管理十问’推行以来,倒逼我们项目管理人员不断深入思考,通过把脉开方,为项目找准了问题症结与解决对策,通过复诊调方,让我们不断提升管理水平。”大清高速公路项目负责人李虎说道。