3月31日，由中铁武汉电气化局一公司电力变电分公司参建的将淖铁路3标强电项目首条10kV电力贯通高压电缆成功敷设，标志着将淖铁路电力工程全面进入高压电缆敷设阶段。

（电力贯通电缆敷设 帅平 摄）

10kV电力贯通线路为沿线铁路通信基站、红外线机房、接触网开关控制箱，车站动力照明、信号等设备提供稳定可靠的电源。电力区间贯通电缆的敷设作为站后强电专业施工的重要节点，对后续实现全线通车意义重大。因此，在进行电力贯通电缆敷设施工时需严把质量关，实现全过程监控，以防止电缆出现损伤。

将淖铁路自红淖铁路白石湖南站西端接轨引出，终点引入乌将铁路将军庙站，线路全长429.884公里。此次首条贯通电缆敷设于鸣沙山至别勒区段，因地处季节性冻土地区，低温环境下电缆将变硬变脆，受到外力影响后将极易损坏。为此，针对荒漠戈壁的特殊地理环境，将淖项目部对区间电缆敷设路径及现场环境多次调研摸底，动态优化施工方案，最终将铺砂厚度由常规的100mm增加至300mm,并采用防寒型电缆敷设于冻土层之下，进而最大限度保护电缆。据了解，施工当天，将淖项目作业人员共敷设电缆8.3公里。

（电力贯通电缆敷设 张建勋 摄）

截至目前，将淖铁路3标强电项目区间贯通线路施工已完成总工程量的15%，后续将进行10kV配电所内设备安装。（赵薇 李千伍）