近日，安徽省合肥市政府办公室印发《合肥市城市绿色货运配送示范工程实施方案》（以下简称《方案》），提出货运配送通道建设、车辆通行管理、共同配送等一系列举措，市邮政管理局成为责任单位，菜鸟智能骨干网、京东智能供应链等被纳入重点项目。

《方案》明确，到2025年，要实现配送网络布局完善、新能源车广泛应用、通行管控高效科学、组织模式集约高效、信息资源协同共享等7大目标。

《方案》要求，一是要加强设施规划建设。加快三级“圈层式”货运配送通道建设，按照“一级网络重衔接、二级网络重集散、三级网络重覆盖”的总体布局原则，统筹建设货运配送三级节点网络。以物流分拨中心为依托，快递服务业等为主体，建设二级公共配送中心。建设或改造一批公共货物装卸点和货物集散点，构建覆盖面广、配送高效的末端配送站。二是要加大新能源车辆推广力度，逐步实现“标识统一、管理统一”。优化车辆通行管理政策，强化城市配送运力需求管理，满足城市生产、生活配送需求。三是要推进信息交互共享，实现城市货运配送智能化监测和管理服务。四是要创新组织模式。打造城市共同配送示范区，大力发展末端自提配送模式，鼓励企业在人流密集、配送需求量较大区域设立公共自助提货柜等。推动农村物流融合发展，大力推进“一点多能、一网多用、深度融合”的农村“客货邮”一体化发展模式。五是要强化市场监管，加强联合执法，引导配送企业规范经营，提升城市绿色货运配送发展动力。

《方案》强调，鼓励支持在道路设计、居民区选址、商业及各类服务网点布局等方面，为城市配送预留发展空间。将城市配送中心纳入物流仓储用地范畴，优先给予用地保障，落实物流用地及物流企业税收优惠政策。

合肥局表示，下一步，将按照《方案》要求，加强与市商务局、交通运输局、城乡建设局等部门的沟通协调，推进城市货运通道建设、城市共配示范区建设、农村“客货邮”发展等工作，促进行业高质量发展。