“列车即将发车，请旅客坐稳扶好。”随着一声广播，17号线地铁列车徐徐启动，开始调试运行。近日，记者来到位于昌平区的17号线歇甲村车辆段，工作人员正在为17号线北段年底开通运行做冲刺准备。今年年底，16号线剩余段（榆树庄—宛平城）也将开通试运营。届时，北京市城市轨道交通运营里程将超837公里。

　　地铁17号线是一条城市东部的南北快线，北段（未来科技城北区—工人体育场）长约26.3公里，设车站10座，跨越昌平、朝阳2个区。北段建成通车后，将有效增强未来科学城区域和回天地区轨道交通服务能力，串联太阳宫、望京西等城市重点居住区，实现客流的快速引导和疏散，为城市东部居民出行带来便利。

　　地铁16号线今年年底将随着榆树庄站至宛平城站剩余段约3.9公里的开通以及二里沟、苏州街两座车站的建成投用，实现全线贯通。届时，从北安河站到宛平城站仅需约85分钟，将进一步串联起北部研发服务、高新技术集聚区、中关村西区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区，提升地铁服务范围和质量，充分发挥南北向重要干线的作用，推动和促进南北城区融合发展。

　　市重大项目办轨道一处处长杨丽明介绍，2023年北京市轨道交通将全面推进16号线剩余段、17号线、3号线一期、12号线、昌平线南延一期、平谷线、28号线、新机场线北延、13号线扩能提升工程、6号线南延、M101线共11条（段）231.3公里线路建设工作。这些线路将进一步优化城市交通结构，完善北京轨道交通线网，缓解中心城区交通压力，同时加强轨道交通对城市副中心、京冀两地的衔接、覆盖，构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系，提高整体线网运行效率，更好地服务首都经济社会发展。目前，所有线路均按工程计划稳步推进。

　　今年，北京轨道交通建设还将实现16号线二里沟站、苏州街站和11号线西段模式口站等3座车站及8号线三期前门站I口、11号线西段北辛安站B2口、B3口等3个出入口开通投用。这3座车站、3个出入口投运后，将进一步完善功能，提升运营品质，提升轨道交通服务群众的幸福感、满意度。（北京城市副中心报）