编者按：班组是企业的细胞，是基层工作的最小生产单位，班组强则企业强。2022年以来，国网高密市供电公司开展全业务核心班组建设，旨在推动业务技术自主实施，做实做强做优基层班组，激发班组活力，让基层班组由“作业执行单元”向“价值创造单元”转变。公司输配电运检中心带电作业班实施不停电作业项目探索，拓展不停电作业应用场景，不仅开展了10千伏配网线路带电断、接引线、更换直线杆绝缘子等一、二类19项作业项目，还开展10千伏配网带电立撤杆、带负荷直线杆改耐张杆并加装分段开关等三、四类14项作业项目，多次利用发电车输出10千伏电压的特性，给独立的一段配电网络供电形成“微网”，为客户供电，解决了停电线路无法转供的难题，为供电可靠性作出样板，成功打造了一个全业务核心班组。

触摸光明  电亮万家——记国网高密市供电公司输配电运检中心带电作业班

3月6日，国网高密市供电公司输配电运检中心带电作业班员工对10千伏牟南线带电更换040智能开关。他们历时34天，带电完成79台非智能开关带电更换，提高了故障自愈成功率、在线率和遥控成功率，提升了供电可靠性。

带电作业班自1990年9月成立，现有员工8人，其中7人取得带电作业证，负责配网工程带电施工、业扩工程新户接火、事故抢修、设备消缺等工作。该班配置10千伏绝缘斗臂车3辆，标准化工器具库1座，带电作业工器具225套。近年来，坚持“不停电就是最好的服务”理念，拓宽带电作业应用场景，聚焦核心业务、打造核心队伍、锻炼核心能力，班组独立完成全部带电作业相关业务，打造全业务核心班组，优化班组带电作业检修标准、流程，实现了配网带电作业管理和技术能力的全面提升，停电次数和时间越来越少，为提高客户满意度提供有力支撑。

抓实抓细，时刻绷紧“安全弦”

高密10千伏配电线路3153千米，庞杂的配电网络停电计划检修在所难免，针对这一问题，国网高密市供电公司成立停电计划审查团队，提前介入配网停电计划审查，筛选出符合带电实施的项目或区段进行带电检修，减少或消除停电区域，保障带电干的坚决不停电。

“每次实施带电作业都会通过计划审查，综合考虑现场安全因素，至少6次修改施工方案，哪怕只有一户停电，有一点不安全的因素，我们都会推倒重来。”该公司输配电运检中心主任张森说。

带电作业是最高危的工种，带电作业员工的心理压力较大。为缓解心理压力，及时掌握员工的思想动态、情绪波动等情况，带电作业班引入安全生产EAP场景化援助计划，为带电作业员工减压赋能。

“我们结合带电作业场景，建立援助流程，邀请专业老师讲透‘侥幸心理’‘惯性思维’‘固化思维’‘心理阻抗’背后的心理学原理，为班员搭建‘安全边界’，记录心情晴雨表，提升心理资本，让员工每天带着好心情快乐工作。”该公司输配电运检中心带电作业专工李恒祺说。

“带电人时刻保持一颗对电的敬畏之心，别的工种都是停电检修，我们面对的是可怕的万伏高压电，我们不能有半点麻痹大意。”有着31年工龄的带电作业班班长刘炳义说。

高温天气是带电作业人员最难耐的，带电作业员工需身穿厚重密闭的绝缘服，在烈日暴晒下，绝缘服内温度可达60摄氏度。为此，带电作业班每次带电作业前都会评估员工的身体素质和思想动态，安排作业时长不超过50分钟，确保作业人员人身安全。

毫厘不差，实现停电“零感知”

2022年9月24日，10千伏梁家线一处用户跌落式熔断器烧毁，急迫用电。国网高密市供电公司带电作业班员工于海龙和同事立即赶往现场，此处道路狭窄，带电作业车无法进入。在大家一筹莫展时，班长提出利用绝缘平台代替带电作业车。

这项工作危险系数较高，对作业人员的技术要求高。这次带电作业核心技术由于海龙完成。“作业方式复杂的情况下，更要极致的细心、极致的精确。”于海龙说。他爬上电杆，将全绝缘材料制成的绝缘平台，站在绝缘平台进行带电消缺。整个操作过程非常娴熟，毫厘不差，仅用30分钟完成跌落式熔断器更换。

中压发电车构建“微网”发电，有效解决了在特殊的电力迁改、电网检修中，无法环网供电的问题。2022年5月16日，10千伏龙牟线改造，因线路周围无联络线路，涉及停电面积大、户数多。为将停电范围压缩至最小，他们决定将龙牟线后段所带负荷分解成两个独立的微电网。“以前遇到这种电力无法转供的情况，只能让用户停电或采用低压发电车对重点用户单独供电，而中压发电车的应用，提高了供电范围和供电连续性。”输配电运检中心主任张森介绍。为此，他们争取上级公司派援1800千瓦和1000千瓦发电车各1部，配合完成线路改造。

该班施工类型从简单的绝缘杆法等一二类作业，到带负荷更换开关、微网发电等三四类作业都有涉及。2022年，累计实施带电作业1882次，带电加装柱上开关81台，带电接火305次，配合配网改造756次，减少停电17.4万时户数。

分秒必争，带电抢修践承诺

3月8日23点30分，带电作业班班长刘炳义接到10千伏长村线姜五支线电缆放电故障抢修任务，他带领3名作业人员，带好早已准备好的抢修工具箱，火速赶赴事故现场消缺。

这个抢修工具箱是带电作业班提前将配置齐全的12种必备工器具放入箱内，一旦遇到事故抢修，可直接带上工具箱赶往现场。“以前光找工器具就要浪费10分钟，我们这个工具箱不但节省抢修时间，还可避免工器具遗漏带来的不便。”刘炳义说。

到达故障现场后，刘炳义发现情况紧急，迅速制定抢修方案，安排2名作业人员从工具箱拿出必需的工器具和照明灯具，有序开展抢修作业。次日凌晨1点30分，放电故障排除。

近年来，带电作业班推出“123”抢修模式，即夜间抢修采用轮班制，确保一支抢修队伍始终保持“战备”状态，随叫随到；日常抢修采用两辆带电车同时作业，就近抢修原则，以减少行程时间；大面积停电事故时从产业单位抽调具有带电作业资质人员，组成第三支抢修队伍，支援抢修现场。

2022年3月12日22点5分，带电作业班李恒祺接到10千伏大栏线一处断线抢修任务。正在值班的李恒祺和同事参与抢修作业，经过现场勘察，他断开上级杆塔弓子线，既能保证事故线路不带电，还能最大限度缩小停电范围。在小心翼翼的带电操作下，很快拆开弓子线，配合供电所更换断杆、组立新杆、更换导线。直到次日凌晨1点带电接好弓子线，恢复送电。“123”抢修模式实行后，仅2022年安全高效完成带电消缺794次。

“宁可我们带电，不让客户停电。”这是带电人的职责所在，也是价值所在。带电作业班将提升带电作业综合能力，打造一个独立带电完成建设、检修、抢修、消缺的现代化带电作业全业务核心班组。

编辑：张艳艳