近日，一段关于“天津一名儿童遭小车‘开门杀’后被公交车碾压死亡”的视频在网上疯传，引起无数网友热议。10月20日，当地交警部门发布情况通报：当天早上，一女子骑车载女儿行驶时，路边停靠的小客车车门突然打开，致骑行女子及其女儿倒地，后该女子的女儿，被途经的公交车碾压死亡。

停车、开门、下车……这一连串看似简单的动作，却隐藏着危险，驾乘人员稍有不慎，就可能引发交通事故，上演“开门杀”，危害到自身和他人的生命安全。

“开门杀 ”指的是车辆停稳后，驾乘人员开门时不认真观察后方是否有行人或者来车，贸然打开车门，导致行人或者车辆经过时来不及反应，最终受到惊吓、摔倒，甚至造成人员伤亡。

车门不是“任意门”

如今，马路上车辆越来越多，因开车门不当而导致的事故，时有发生。一次不当心的开车门动作，很有可能酿成一出悲剧。

今年7月，广东中山一名女子驾驶电动自行车时，路边一辆小轿车的驾驶人没有留意车外情况就开门下车，女子避让不及撞上车门，连人带车倒地。不幸的是，这名女子因头部着地造成颅脑损伤，最终抢救无效身亡。

番禺交警提醒，车门不是“任意门”，不是想开就能开，一旦没在恰当时候开门，那就是生与死的差别！在平时开车门时一定要注意观察，有三种开车门方式切记不要犯，既伤人又害己：一是在马路上突然停车下人，在此情况下，乘客贸然打开车门下车，极有可能与后方驶来的非机动车发生碰撞；二是出租车路边停车，乘客在未观察车外情况便打开车门下车，极易引发事故；三是车辆停放在路侧停车位后，驾驶人没有提前观察后方来车情况就贸然打开车门，很容易与后方行驶的非机动车或自行车发生碰撞而引发事故。

极易引发二次事故

此外，由于开车门不当而引发的交通事故当中，伤者还有可能会因为临近车道行驶的车辆避让不及而造成二次伤害。

本月发生在天津的这起儿童遭小车“开门杀”事故中，就是停靠路边小车驾驶人打开车门时，碰到了侧后方驶来的电动自行车，导致骑行女子及其女儿倒地，就在此时，旁边同向驶来的一辆公交车，由于来不及避让，致使该女子的女儿被公交车碾压死亡。

番禺交警提醒，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第四款、第五款规定：机动车在道路上临时停车，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。另外，发生交通事故造成1人死亡，负主要责任以上的，将涉嫌交通肇事罪，会被追究刑事责任。

如何避免“开门杀”

一个个惨烈的事故让人触目惊心，开车门引发的悲剧，我们该如何避免“开门杀”呢？番禺交警表示，不管是驾驶人还是乘车人，在开车门前一定要先观察周边车辆、行人通行情况，确保安全后再开车门下车，乘车人要从右侧下车。

番禺交警建议，驾乘人员在开车门时，采用“两段式开门”及“荷式开门”。

车门不要一下全部打开，而是先开一条缝（两段式开门法）

先观察车周情况，确认安全后再打开车门（两段式开门法）

“两段式开门”是在确保车辆周围安全的前提下，驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝，然后扭头往后观察车外后方情况，确认安全后再开门下车。过程中，略微打开的车门，也起到了主动示警的作用，让后方来车知道有人要开门。

左边座位用右手开（荷式开门法）

右边座位用左手开（荷式开门法）

“荷式开门”指的是驾乘人员在下车时用距离车门较远的那只手开车门，也就是坐在左边座位的用右手开，坐在右边座位的用左手开。因为用距离车门较远的那只手开车门时，上半身会自然转动，头部和肩膀自然向外，眼睛很容易就能观察到车外的情况。在确保没有车辆通行的情况下安全下车，可以有效避免“开门杀”事故的发生。

但无论是“荷式开门”，还是“两段式开门”，安全开车门的关键在于提前观察车外情况，否则，掌握再多的开车门方法也是徒劳无功。

文/图：番禺融媒记者潘晓均 通讯员番交宣