1月17日，翔安大桥主桥通车，比交通运输部批复的合同工期提前了5个月。记者昨日获悉，大桥当前实际运输能力已达85%，暂时尚未通行的大桥两侧部分路段预计将于2023年上半年陆续开放通车。

翔安大桥路线全长12.371公里，呈东西走向，西起湖里区金尚路，沿枋钟路向东，东接翔安南路，止于翔安大道刘五店互通。沿线包括环岛东路互通、滨海东大道互通、翔安西路互通，三座交通枢纽。

现阶段，翔安大桥怎么走？还有哪些需要注意的交通要点？本报邀请有关部门为您详细解答。

本岛→翔安

由于项目枋钟路主线隧道仍根据合同工期正常施工，目前，翔安大桥主线金尚路口至环岛路口段下穿隧道无法通车，地面层维持现有围挡，保持双向六车道通行。

市民如需从岛内进入大桥，金尚路方向来车，可通过枋钟路（地面层）匝道直接上桥；会展中心方向来车，可以沿环岛东路、环岛干道，根据标识进入环岛东路互通区上桥；岛内自贸片区方向来车，可以沿环岛北路，根据标识从互通区匝道上桥。

车辆跨海出岛后，行至翔安区滨海东大道互通，车辆右转匝道下桥，可前往翔安大道，或是汇入滨海东大道（翔安机场方向、同安方向）；同样，滨海东大道同安、翔安机场方向来车，也可以经此互通前往翔安区其他方向。

翔安西路互通的下桥匝道已开放，市民可放心通行。其他匝道仍按工期推进中。

翔安→本岛

翔安西路互通连接翔安大桥主桥（进岛方向）的上桥匝道可正常通行。

在滨海东大道互通区，滨海东大道同安方向、翔安机场方向来车，可根据标识沿匝道汇入主桥。此外，市民还可以选择翔安南路接地上桥跨海进入岛内。另外，该互通设有两处右拐匝道，可前往滨海东大道（同安方向、翔安机场方向）。

在环岛东路互通区，经主桥进岛来车，目前有三条线路可下桥:走两条右转匝道可分别进入环岛北路（自贸片区方向）、枋钟路；走左转匝道可以进入环岛东路（会展中心方向）。当前，环岛干道（会展中心方向）匝道仍在修建，尚未通车。

【数据】

翔安大桥车流量增加

昨日0时至22时，翔安大桥进出岛车流量总计26789车次，相较于大桥通车首日（17日）13820车次有了明显上涨。

由于当前正处春运高峰期，车流量仍存有浮动，翔安大桥对于翔安隧道通勤压力分担程度，预计要到春运结束后，车流趋于稳定的工作日时才能得出准确结论。

翔安隧道车流量平稳

翔安大桥通车后，周边道路交通流量变化明显——通车首日，翔安隧道进出岛流量明显下降；通车次日，翔安隧道次日无早高峰，车流量平稳。

（厦门日报记者 谢嘉迪 柯恺筠 通讯员 厦娇轩）