5月26日，记者在山东省梁山县韩岗镇北张庄的一处田间地头发现一个卧倒着的界桩，该界桩正面编码显示为：梁济运河管理范围线LJYH R0526，界桩的两侧分别刻有“严禁移动”“严禁破坏”的字样。

很明显，这是一个遭到移动和破坏的界桩，距离它不远的东北方还立有“运河界”的界碑。这意味着梁济运河岸边的界桩巡查保护工作亟待加强。再过10天左右，梁山县的麦子就该动镰收割了，记者呼吁京杭运河山东段相关部门及时巡查梁济运河两岸的界桩破坏、移动情况，及时统计、重立，以免造成更大的损失。同时，做好运河沿岸民众对界桩进行保护的宣传引导工作。

据了解，2021年4月通航的梁山港，位于山东省济宁市梁山县城北的梁济运河右岸，大力发展公铁水多式联运，联通京杭运河和瓦日铁路，构筑形成了通江达海、辐射全国、链接世界的内河航运大格局，有着“江北第一大内陆港”之称。因此，梁济运河的管理范围航道保护工作显得尤为重要。

据悉，梁济运河属淮河流域南四湖水系，是京杭大运河-鲁运河的一部分，承担着航运功能。河道干流起源于黄河南岸国那里闸处的北宋金河入口，向南流经济宁市的梁山、汶上、嘉祥、市中区、任城区，于任城区的大张庄东入南阳湖，全长87.8公里，流域面积3306平方公里。同时，梁济运河也是山东济宁、菏泽境内淮河流域的主要排水通道，具有泄洪功能。

来源：中国水运网

作者：特约记者 王传钧

责编：邹雨轩

审核：洪波