近日，有媒体曝光了罐车运输乱象。不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，卸完煤制油后直接开进食用油厂家，装上食用大豆油继续运输。

这样的食用油吃下去会怎样？对身体健康有哪些危害？国家有明文规定，为什么还有人敢明目张胆地混用运输罐车？

食用煤制油可能导致中毒

简单来说，煤制油就是一种化工液体，即煤炭经高温高压等程序处理“化煤成油”，生产出液蜡、白油等产品。专家介绍，煤制油中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分，对人体有健康风险，长期食用可能导致中毒，苯或氨基苯成分较多时，还可能影响造血功能。此外，运输食用油的罐车再去运输其他化工液体，风险同样难以预料。

中国农业大学食品学院副教授朱毅表示，煤制油可能对人体造成健康损害，长期使用可能中毒，但煤制油还算干净的了，有的油罐车还运输高毒的化工液体，其中的风险将不可预知。

国家有明文规定，为什么还有人敢如此明目张胆地无视？

其一，罐车司机和运输企业为节约成本，故意不清洗油罐。据了解，清洗一次的费用大概四五百元。在缺乏监管的情况下，不少司机选择“能省则省”。

其二，食用油企业缺少严格把关。正常来讲，食用油厂家或负责人应该下到罐里检查，但实际上他们很多只是看看罐口、泄油口，更离谱的是，有的厂家根本不去现场检查，只要求罐车司机发照片，有的照片甚至都不是当天拍摄的，却照样能够蒙混过关。这种应付式的检查方式，给了司机可乘之机，也揭露了企业管理的严重缺失。

食品安全容不得半点疏漏

从目前法规制度看，尽管现行的《GB/T30354-2013食用植物油散装运输规范》中提到，运输散装食用植物油应使用专用车辆，不得使用非食用植物油罐车或容器运输；装入油脂之前，应认真检查运输容器是否为专用容器以及容器是否清洁、干燥等等，但这个规范只是推荐性的国标，对食用油厂家约束力有限。

而像食用油这样广泛食用在众多食品、千家万户的入口之物，却基本上处于“半脱管”状态，无溯源、无专责、无检查，实在令人诧异。

食品安全无小事，但无疑，在油罐车领域存在监管盲区。改变这一行业现状，不能只靠运输司机和食用油企业自觉，强化食用油厂家的责任，发货方要严格验罐，不走过场；收货方需有针对性增设检验项目，杜绝污染。从监管层面看，也要尽快出台强制标准，将散装食用油运输纳入监管体系。

出品 | 民生周刊（ID：msweekly）新媒体部

来源 | 光明日报、正观新闻

编辑 | 姜玉函

责编 | 李雪

主编 | 崔靖芳