近日，百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心、北京交通发展研究院等权威机构共同发布《2023年第一季度中国城市交通报告》。在“百城1小时通勤指数榜”“百城5公里通勤指数”测评中，潮州均排名全国首位，民众通勤幸福感全国最强。

　　两项通勤指数居全国首位

　　据了解，《报告》选取了中国100个主要城市，基于百度地图海量交通出行数据、车辆轨迹数据、位置服务数据进行深入挖掘计算，通过大数据客观反映城市交通变化态势，从百城通勤拥堵榜、1小时通勤指数榜、5公里通勤指数榜、绿色通勤指数榜等维度，客观反映我国主要城市交通发展脉络和趋势。

　　《报告》指出，通勤成本是衡量城市交通便捷的重要维度。百度地图基于1小时通勤指数、5公里通勤指数、通勤时耗、通勤距离等指标，评估城市的通勤幸福感参考，通勤1小时可达性越高，通勤幸福感越强。在“百城1小时通勤指数榜”上，潮州市民平均通勤时耗减少10.32%，仅4%市民通勤时间超1小时，居全国榜首。在“百城5公里通勤指数榜”上，69.9%的潮州市民通勤距离在5公里内，同样居全国首位。

　　交通安全整治成效显著

　　潮州市交通安全整治办相关负责人介绍，潮州作为中小型旅游城市代表，在通勤效率、通勤距离等方面具有优势，一方面客观条件来源于潮州城市的规模体量不大，另一个重要方面也是疏堵保畅综合措施的扎实推进。“数据显示潮州通勤时耗绝对值同比减少3.14分钟，减少时间排全国第9名。通勤时耗减少比例为10.32%，减少比例排全国第6名。”该负责人表示，这是近年来，市委、市政府大力推动交通安全整治，各级各部门通力协作的最好成绩单。

　　据介绍，2021年“交通安全整治年”，共发生道路交通事故801起、死亡168人，同比分别下降46.2%、24.3%，亡人交通事故下降幅度排名全省第2位，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数及财产损失“四项指数”实现“双位数”下降。2022年“交通安全整治巩固提升年”，共发生道路交通事故608起、死亡142人，同比分别下降24.57%、15.48%，“四项指数”再次实现“双位数”下降，市区摩电头盔佩戴率达到85%以上，潮州大道“主动脉”、北站片区与池湖片区改造后道路通行效率提升20%，得到广大市民认可。

　　为群众创造更良好交通环境

　　“全市各级各部门将不断科学系统加强全市疏堵保畅和事故预防工作，服务好潮州市民和广大游客，不断提升全市道路交通畅通水平，为群众创造更加良好的道路交通环境。”该负责人介绍，在推动城区重要道路节点“微改造”方面，将加速实施枫春路、潮枫路、绿榕路等9个道路交叉口，通过渠化岛优化、车道优化、信号灯优化、设置摩托车等待区和生命等待区，解决路口“梗阻”问题为城区交通提速。

　　同时，加快凤凰大桥、银槐西路一期、东兴北路、滨江路等7条断头路的建设施工进度，谋划启动高新路、北站三路、金塘路二期、溪北一路、砚峰路二期等8条道路建设，完善区域路网，解决北站片区、恒大桥东片区交通拥堵。

　　推动古城区治堵综合计划实施也是交通安全整治的重点。各部门将围绕 2023 年全市十件民生实事之“古城区治堵保畅”，加强古城区道路交通精细化管理，建立健全节假日古城常态化管控机制，完善城市停车配套措施和优化公交接驳系统，重点推动智慧交通诱导系统、古城预约系统、交通事故快处快赔系统等建设。

　　在推动文明交通习惯养成方面，将加强对摩托车、电动车重点车辆群体的宣传教育，加强对规范佩戴头盔的宣传提示、警示教育和执法震慑，引导摩电骑乘人员自觉约束交通行为。持续开展斑马线文明礼让行人倡导行动，营造全市交通文明新风良好氛围。推动主次干道、背街小巷、城中村停车资源挖掘工作，明确湘桥区51个村居的应划尽划工作目标任务、时间节点，深挖城中村、背街小巷和空闲土地的停车资源。

　　此外，在推动隐患整改狠抓事故预防方面，将对全市首期排查梳理的80个拥堵点、隐患点实施挂图作战限时整改，用好“事故复盘”等有效机制，常态化排查治理事故多发和严重安全隐患路段，盯紧“两客一危”和校车、货车隐患，强化农村地区交通秩序管理，打造更高水平的平安潮州。（潮州日报全媒体记者 郑新培）