“台货出海”“海货入玉”再添新通道。11月9日，台州大麦屿港区至智利的南美航线正式开通，装满太阳伞、爬梯等台州产休闲用品的集装箱被依次缓缓吊起，装进全冷藏集装箱船，开始远航。

这是大麦屿港区继越南、日本直航航线后，开通的第三条“一带一路”直航航线。本航次共载有500个冷藏集装箱，预计航行25天时间抵达智利瓦尔帕莱索港，并计划今年年底从智利装运冷藏车厘子返回中国。玉环市港航事业发展中心相关负责人称，大麦屿港区南美直航航线开通后，台州企业出口南美智利的货物不再需要通过水路或陆路运输到宁波港出口，将为出口企业节省不少时间和物流成本。

多年来，大麦屿港区坚持开放赋能、打造“浙东南货运枢纽港”，共开通国际国内航线16条，集装箱吞吐量5年增10倍，预计今年该港区集装箱吞吐量可达50万标箱。“如今，我们正瞄准建设‘国际化港口’发展目标不断迈进。”该负责人介绍，当前，在国家“一带一路”与《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）战略“双轮”驱动的背景下，大麦屿港区加速开发开放，将开辟更多国内外航线，推动多个牵引性项目建设。

以大麦屿港区10万吨级集装箱码头为例，今年，按照一流强港建设工作部署，该10万吨级码头后方陆域场地回填工程开工，项目正式进入实质性建设阶段。建成后，大麦屿港区将真正成为一个现代化的浙东南重要集装箱枢纽港，为港区业务延伸、提升玉环市对外开放水平夯实基础。

记者|张诗雨 通讯员|黄伟

编辑|陈上

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