东莞市南城街道莱蒙商业中心附近是东莞市著名的商业街区,附近汇聚着大型商场、美食步行街、流动商贩摊点,一直以来是东莞人流和车流比较集中的地区之一。近日有市民向记者反映,位于南城街道莱蒙商业中心附近的道路最近开始进行道路施工,车道由原来的双向车道变成了单向通行,原本就比较狭窄的道路通行起来变得更加拥堵,而一到夜间,随着流动摊贩在道路两边开始摆摊营业,拥堵情况则变得更为严重,严重影响交通通行,让经过此路段的司机苦不堪言。
道路施工封闭部分车道,交通拥堵情况加剧
羊城晚报记者5月6日下午来到南城街道莱蒙商业中心附近进行实地走访。记者看到,莱蒙商业中心旁的亨元路已经开始进行路面施工,在亨元路的北侧入口附近已经架设起了高高的施工围挡,亨元路目前只能由北往南单向通行,亨元路北侧出口已经封闭并堆满了建筑材料。
南城街道莱蒙商业中心亨元路正在进行道
从亨元路北侧入口一路往南走,记者看到,除了留下一条由北往南的单向车道外,道路两侧的地面已经开挖,旁边堆满了石板等建筑材料,有不少工人正在进行施工作业。此外,位于南城印象汇南侧和亨元路相交的道路同样被挖开,目前该道路的机动车道已经不能通行,仅保留非机动车道通行,但一些机动车也选择在非机动车道上行驶,极易造成交通拥堵或与行人发生擦碰。
亨元路北侧出口也已经封闭并堆满了建筑
交通拥堵的现象在夜间变得更为严重。由于此路段是南城的传统商圈,一到夜间也吸引了众多流动摊贩在道路两侧摆摊经营,更是加重了交通拥堵。记者在6日晚上再次来到亨元路附近,看到道路两侧已经被流动商贩停满了经营车辆,由于道路狭窄,会车空间有限,短时间内就有数台小汽车堵在路口无法动弹。“我的车身比较大,这条路这么窄,如果技术不好的话,一不留神就把车剐了。”现场一位车主向记者说道。
记者还注意到,由于亨元路施工的路段并没有明显的单向通行标识,导致一些小汽车直接逆行开进了亨元路,遇到对向来车,只能再倒车开回来,加上附近穿行的非机动车众多,进一步加重了亨元路的交通拥堵情况。
莱蒙片区施工并非个案,南城多条道路即将开修
那么原本就比较拥堵的亨元路为什么即使加重堵车也要选择修路呢?记者在施工现场的一处落款为中铁五局集团华南工程有限公司的告示牌了解到,南城街道莱蒙片区道路改造工程由该公司负责实施,现需对印象汇及莱蒙商业中心建筑前区部分地下管线及人行道铺装、绿化等内容进行改造施工,围蔽施工作业时间从今年的3月28日开始,但施工结束时间并未公示。
记者查询发现,南城街道近年来已经对多条路段进行了改造施工。2023年,东莞市公共资源交易中心发布了“南城街道宏图路-元美西路-胜和路改造项目(规划二路至元美中路段)”工程招标公告,记者了解到,该工程设计改造道路长度约1.06千米,投资金额达5169万余元,发包范围涵盖了道路工程、交通工程、景观工程、给排水工程等多项内容。
亨元路因施工道路狭窄
此外,作为东莞市中心城区交通要道的鸿福路在去年底也发布了鸿福路轴线综合整治首期工程南城段施工招标公告。记者从招标公告上获悉,鸿福路轴线综合整治首期工程南城段工程西起运河东三路,东至东莞大道,全长约3.37千米(含鸿福大桥),实施范围为市政道路红线范围及沿线建筑前区空间,道路等级为城市主干道,双向八车道,设计速度60km/h,总投资额约2.7亿元。根据招标文件的要求,鸿福路(南城段)的综合整治工程,计划工期为351天,其中,计划开工日期为1月15日,计划完工日期为12月30日。
值得一提的是,东莞市多条道路也将进行维修施工,其中涉及南城街道的就有东莞大道改造工程和东莞市环城路升级改造工程。记者了解到,2月9日,广东省公共资源交易平台发布了《东莞大道改造工程勘察设计招标公告》,公告显示,本次东莞大道改造项目路线长约 9.931 公里,由东莞大道与旗峰路交会处至东莞大道莞太立交桥,工程建设项目总投资暂定10478.16万元,其中建安费为9195.3435万元,项目将对现状路面进行修复,加铺 2cm 厚的超薄磨耗层,超薄磨耗层能有效抗车辙,增强路面的摩擦系数,噪音低,防水雾,拟于2024年11月开工,2025年6月竣工,工期8个月。
莱蒙片区施工现场
另据记者了解,东莞市环城路升级改造工程日前已启动勘察设计工作,根据相关工作部署,东莞市将在环城东路、环城南路及环城西路开展钻探工作。此前东莞交通发布信息显示,相关工作人员已经在4月20日至4月30日在环城西路(莞太立交至西平立交段)作为钻探区间进行勘测,根据此前公开的东莞市环城路升级改造工程相关资料,环城西路莞太立交桥也将进行改造以缓解交通压力,按照相关招标计划,环城路改造工程的工期约为两年半,2024年3月完成初设,6月完成施工图,7月开工建设,预计在2026年12月项目建成通车。
修路原因各不相同,道路施工引发通行不便也需重视
东莞市南城工程建设中心在公开征集南城街道宏图路-元美西路-胜和路改造项目实施意见的公告中写道,实施该工程的主要目的是“提升我街道宏图路-元美西路-胜和路交通环境,构建舒适高效、全龄友好的活力大街,激发街道经济发展活力。”鸿福路轴线综合整治首期工程南城段施工招标公告中写道,该工程的主要目的是重点整治鸿福路沿线停车,改善街道空间品质,提升建筑前区U型空间人气、活力。
值得注意的是,环城路道路施工的原因,则是由于环城路从2005年陆续通车至今,沥青路面已到达设计使用年限,环城路普遍出现较为严重的损坏情况。记者了解到,环城路全线约47公里的路面,都将进行大修,大修的一方面是处治路面的病害,也就是修复路面,另一方面是根据路面的现状,加铺一层相应厚度的沥青路面。
记者就莱蒙片区亨元路附近部分流动商贩占道经营问题采访了东莞市城管局南城分局,南城分局相关工作人员告诉记者,针对群众反映的亨元路晚上有部分流动商贩乱摆卖占道导致交通拥堵的情况,接下来南城分局会加强对该路段的夜班巡查,并进行集中整治安排执法人员定点驻守,对乱摆卖进行劝导整治,缓解交通拥堵问题。
记者也向东莞南城交警了解其如何应对因道路施工引发的交通拥堵等通行问题,但截至记者发稿时,未获南城交警回复。对于南城街道部分路段因道路施工引发的拥堵等通行问题,记者将持续追踪报道。
文、图|记者 李洪宝
责编:黄铁安
实习编辑:陈韦希
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