6月16日，国家发展改革委举行6月份新闻发布会。会上指出，截至2023年5月，西部陆海新通道铁海联运班列累计发送202万标箱，线路通达我国18省（区、市），联通全球100多个国家和地区的300多个港口，西部陆海新通道已经成为带动西部地区经济社会发展和对外开放的重要引擎。

2019年8月，经国务院批复，国家发展改革委印发了《西部陆海新通道总体规划》。西部陆海新通道建设三年多来，各项工作有序推进，显示出强大竞争优势和良好发展前景：一是东、中、西三条主通路及沿线基础设施建设不断完善，重大工程持续推进，通道内联外通水平明显提高；二是运输组织效能加快提升，有效促进陆海内外联动、东西双向互济；三是综合服务与开放水平不断提高，支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道建设再上新台阶。

国家发展改革委表示，下一步，将从“质”和“量”两方面发力，重点做好“补短板、提质效、优服务、促融合、拓共享”等工作，尽快形成规模化运输能力，推进标准规则统一，优化通关与物流服务流程，提高资源要素配置效率，协同各方构建更加经济、更高效率、更为融合、更加开放的西部陆海新通道。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 杨柳

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