原标题：营造良好环境，激发各类经营主体活力——

　　市场信心强 企业干劲足（经济新方位·大力提振市场信心）

2月7日，工人在上汽集团乘用车福建宁德基地总装车间生产线上进行车身零部件组装。新华社发（王旺旺 摄）

　　新年伊始，山东鲁建钢结构有限责任公司新型钢结构产品抢先上线，迅速与上海静安区签订1000万元销售安装合同。

　　“订单排到了下半年！”重庆迪马工业有限责任公司，多条生产线开足马力，“各项税费优惠上千万元，产品研发取得新进展，开年就签下了几千万元订单。”财务总监胡昌军表示。

　　研发不停步，生产干劲足，开拓大市场……各类经营主体信心持续增强，努力为实现经济运行整体好转作出贡献。

　　创新型企业大展身手

　　镀膜、光刻、刻蚀、精密调阻、封装、测试……2月2日晚，重庆北碚区，斯太宝科技有限公司生产车间里，仍是灯火通明。繁忙的生产线上，技术工人们身穿防尘服，熟练有序地进行着各项工作，一粒米大小的芯片，需经过近100道工序才能完成。

　　近年来，随着新能源汽车产业的不断发展，在动力电池、储能电池温度管理领域，相关部件产品需求迅速增长。瞅准市场机遇，斯太宝加大技术攻关，经过科研团队近五年努力，在产业化必需的非标自动化设备开发中取得了突破。

　　“我们的产品体积小、精度高、响应时间快，可广泛应用于仪器仪表、航空航天、汽车、医疗、家电等多个领域，目前已获得不少用户认可，并具备工业化量产的条件。”公司技术负责人胡轶说。

　　“春节刚过，公司就接到了超5000万元的订单，全年订单都有保障了。”公司副总经理王志刚介绍。

　　好消息接踵而至。北碚区科技局有关负责人走访得知，因加大研发投入，斯太宝急需资金。通过市区两级科技局共同出资成立的“嘉陵创客科技创业种子投资基金”，企业获得投资40万元，发展劲头更足，建成薄膜铂热敏感芯片商业化中试生产线。如今，薄膜铂热敏感芯片国产化扩产项目成功入驻西部（重庆）科学城北碚园区，还获市场投资近亿元，首期投资3000万元，建起工业化规模化生产线。

　　“北碚区还在厂房用地、租金减免、装修补贴、人才引育等方面予以保障，让我们能更专注地进行生产和技术研发。”王志刚说，“未来3至5年，我们将把生产线扩充到3至5条。”

　　创新是企业发展的动力。在江苏无锡卡尔曼导航技术有限公司的智能农机驾驶系统云平台上，显示着多地农机设备位置、动力、运行的实时参数。

　　公司项目专员俞卫告诉记者，这是一项用于农机的无人驾驶平台，通过集成高精度导航、人工智能算法和机器视觉成套技术，利用物联网传感、地理信息系统、无线通信，将自动驾驶系统和北斗农机远程终端装备用于普通农用机械上，实现智能化应用。平台可获取农机工作状态数据，包括作业信息管理、仪器配置、状态监测等。“通过大数据挖掘提供远程服务，预判维修保养情况，为春耕做好保障。”俞卫说。

　　创新研发并非一蹴而就。“云平台研发周期长、投入大，多亏通过质押自主研发的9项发明专利，我们成功获得了900万元贷款，从而扩大研发团队，引入10余名高精度算法工程师等研发力量，项目周期缩短了3至5个月。”公司负责人吴飞说，“云平台提前面世，我们更有底气抢占先机、赢得主动。”

　　除了知识产权证券化项目，无锡滨湖区还创新设立“滨科贷”金融产品，破解初创期科技型企业融资难、融资慢、融资贵问题，为更多中小企业走好创新路扶上马、送一程。

　　制造业企业补链强链

　　走进位于湖南长沙的中联重科智慧产业城挖掘机械智造园区，工业机器人忙碌作业，无人搬运车穿梭往来，备料车间13条生产线马力全开，为整个园区的生产作业准备材料——厚度从3毫米到80毫米不等的钢板，被源源不断地送至加工工位。被赋予用于全生命周期管理的激光二维码后，切割成型的钢板会经过自动折弯机完成自动折弯、自动检测和自动校准，再被机器人分拣到不同的托盘里，通过无人搬运车配送到焊接工作站，进入后续生产环节。

　　“行情好，信心足，全员上下正加班加点忙生产。”中联重科土方机械公司总经理袁野告诉记者，为了满足一季度持续增长的海内外市场需求，企业生产到腊月二十九才停工，正月初四即陆续复工，“不到3天，到岗率就达95%。”

　　机会总是留给有准备的人。“从去年四季度开始，我们就对市场前景做了分析，组织开展上下游供应商会议，为开年的生产做足准备。”袁野说，仅是零部件备货一项，就制定了三级保供方案——供应商企业所在地备货、产业城周边仓储基地备货、企业生产厂区仓储备货，甚至车间与车间之间的空地，还暂存了准备随时动用的新零件。

　　中大型挖掘机装配车间里，车间主任苏强正密切关注着两条生产线。122个工位上，150余名工人和智能制造工程师各司其职，完成生产线上最后的装配环节。“单条生产线每20分钟就能下线一台中大型挖掘机，随着生产线调试的推进，单台产品下线时间会进一步缩短至12分钟，全厂可实现每6分钟下线一台挖掘机。”苏强说。

　　龙头企业“领跑”，链上企业“跟跑”。在中联重科土方机械公司带动下，其200余家零部件供应商也迅速爬坡扩产。1月刚过，绝大部分企业就已进入满负荷生产阶段，每天数十辆卡车进入园区，来自各配套厂商的关键重大物资第一时间抵达产线前端，确保生产计划如期完成。

　　产品生产提速，新产品新工艺加速落地。开年以来，为推进新项目实施，中联重科与上下游企业的产业协同持续加深，部分配套厂商甚至直接进驻企业，开展联合开发调试，以满足市场多样化需求。

　　“目前，工程机械领域更新换代的需求陆续释放。刚进入2月，来企业参观的客商就达30多批次。”中联重科副总裁王永祥连连说，“都有些忙不过来了。”

　　山东乐陵市循环经济示范园也传来好消息——总投资100亿元的齐鲁制药乐陵医药产业园二期项目正在试生产，投资2.2亿元的山东安舜制药高端药物研发生产项目已经封顶。

　　“受益于各类政策支持，我们的一期项目建设用了15个月，二期项目用了10个月，去年新上的项目只用了6个月，项目提速让我们发展信心更足。”安舜制药相关负责人范长莹说。

　　随着大数据、互联网的深度应用，链上企业插上科技翅膀，能飞得更远更高。在广东深圳，两万家电子元器件贸易商借助企业微信推出的“上下游”功能实现产业互联，把供应商、经销商添加到通讯录中，让寻找上下游联系人像寻找同事一样简单；通过侧边栏、共享应用等辅助工具，让元器件交易更便捷，提升交易效率，也为贸易商提供了稳定的商机和供应链，构建起深圳电子元器件贸易商生态圈。

　　外贸企业“跨海赶集”

　　提速再提速！1月以来，中国东风汽车工业进出口有限公司已向智利、沙特、越南等30多个国家出口汽车5000多辆，较去年同期增长69%。“开年后申请了两笔共计5200多万元的出口退税款，当天就审批通过了。出口退税提速，让公司发展更能快马加鞭。”公司总经理助理朱云告诉记者。

　　眼下，不少外贸企业忙着“跨海赶集”，为新的一年开拓市场，争取更大发展空间。

　　“这次远赴9个国家和地区，参加多场国外展会，收获了20万吨出口订单。”新年新收获，南京钢铁集团国际经济贸易公司副总经理李新亮的“出海之旅”满载而归。

　　“我们要创造条件，让外贸企业‘无忧出海’。”江苏南京市商务局负责人介绍，去年下半年以来，南京推出支持企业开拓国际市场的系列措施，商务部门会同财政、公安出入境等部门打造“南京国际商务班机”出海新通道，为出境商务团组提供机票费用补贴、办证绿色通道等一站式服务保障。

　　“‘出海自由行’模式打破了统一时间、航线、人数和目的地等限制，让我们能根据国外展会时间、客户档期和自身需求灵活安排时间和行程。除了机票费用补贴，政府部门还提供办证绿色通道，为企业出境人员提供便捷高效的商务旅行卡办理服务，享受出入境专用通道和通关保障，让我们深受帮助，增强了发展信心。”李新亮说。

　　市场端满怀信心“走出去”，生产端持续发力做好保障。在南钢热处理生产线上，中厚板订单正马不停蹄地完成中。

　　“此次海外包机签订的热处理订单有10万吨以上，以高附加值的镍系钢、高强板耐磨钢、抗酸容器板为主，生产计划排得满满当当。”南钢战略运营部部长陈兴华说，政策支持是企业发展的强大后盾，南京接连出台“助企纾困20条”“强信心添动力促发展若干举措”，采取一系列优化营商环境、强化供销统筹、抢抓内外市场的产业扶持政策，为持续发展增添后劲。

　　对外贸易一头连着国内、一头连着国际，是畅通国内国际双循环的关键枢纽。“各地各部门适时推出各类支持政策，不断优化跨境贸易便利化水平和外贸营商环境，为企业开拓海外市场注入了新的活力。”招联金融首席研究员董希淼认为，我国企业开拓国际市场的需求日益迫切，护航企业走出去对企业发展具有重要意义，要多措并举助力企业拓市场、拿订单。各部门各机构要增强服务主动性，加快产品服务创新，畅通金融血脉，满足不同类型外贸企业的发展需求。

　　春天，希望的季节。神州大地、大江南北，处处皆是忙碌的身影和加速的节奏，各类经营主体摩拳擦掌、全力奋战，吹响了开局起步的“冲锋号”。（记者 王观 姚雪青 申智林 王欣悦）

来源：人民日报

编辑：玉杰